奔驰e300l五种驾驶模式

奔驰E300L有ECO、标准、运动、舒适、定制五种驾驶模式。按下中央控制中的“动态”按钮，切换驾驶模式。

ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但因人而异。介绍了以下不同的模式。

1.经济模型

计算机控制气缸的燃油喷射量，并改变通常的换档逻辑。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制，即使你深踩油门，也不会加速过快，而是逐渐加速，让人觉得车辆“肉肉”的。

2.标准模式

如果兼顾动力和舒适性，这种模式可以很好地解决这一需求。对于人群来说，他们懒得挑模式或者参数，希望体验不要太差。舒适性还不错，油门响应快。

3.动态模式

常被称为“运动模式”，动态响应非常积极。降档提前，使车辆在起步阶段就能获得高扭矩输出。升档延迟后，车辆将始终处于非常激进的状态。精力充沛的力量直接体现在推背的感觉上，就像你身后的诺亚方舟在推着你前进。当然，动力模式会加速油耗，对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击。此外，偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。

4.自定义模式

司机可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。驾驶可以调节经济、平衡或运动；转向可以调节舒适性、平衡或运动。个性化模式为有需要的车主提供更多驾驶乐趣。

5.舒适模式

悬架改为更软，方向盘更容易操作，车身更低。比如在过减速区的情况下，前方紧急需要刹车等。，身体舒适度可以提高到更高的水平。车内人员体验提升，挫败感明显降低。

6.手控式

手动模式下，变速箱不会参与工作，车辆的换挡需要驾驶员手动操作。手动模式适用于交通堵塞或长下坡路段。

车辆常见驾驶模式的补充

1.越野模式

高扭矩输出，升档行为不再有效。四驱模式介入将从适时四驱转变为全时四驱。它在斜坡和沙地等环境中具有更强的动态性能。不过油门响应和转向系统相对较重，带来的是比较沉稳的感觉。

2.雪地模式

该模式适用场景为冰雪路。可以提供更大的牵引力，在直线行驶时性能更好。抓地力提高，弯道行驶更方便。在雪地模式下，车辆将以二档起步。为了避免轮胎打滑，用二档起步。ABS系统会更灵敏。通常情况下，它会踩刹车很难介入。此时，它也将在非紧急情况下打开。

3.越野个性化模式

可以根据越野条件设置参数。其中，电子差速器开始工作，助坡、陡坡缓降功能正在准备中。自由选择参数可以使车辆更好地适应越野功能。

奔驰E300L的天窗开关位于汽车前车顶的阅读灯处。前车顶功能区还集成了主驾驶座阅读灯、副驾驶座阅读灯、尾灯控制、迎宾灯、信息咨询、求助等多个功能按钮。

奔驰E300L天窗尺寸

1.前天窗长度:750毫米

2.前天窗宽度:570毫米

3.后天窗长度:740毫米

4.后天窗宽度:400毫米

(1)打开/关闭天窗

打开车辆电源，然后找到车顶的天窗开关按钮进行操作。

1.自动操作

①打开:用力向后拉按钮。

②关闭:用力向前按按钮。

将天窗玻璃停在中途，车主可以短暂按下开关。

2.手控

①打开:向后拉开关，直到到达所需位置后再放开。

①关闭:向前推开关，直到到达所需位置才放开。

3.升起全景天窗玻璃

①升降:按下开关中间位置，升起天窗玻璃，同时打开遮阳板。

②关闭:用力向前推开关。

(2)打开/关闭遮阳板(只有部分车型有此功能)

1.自动操作

①打开:用力向后拉开关。

②关闭:用力向前推开关。

如果您想停在所需位置，只需在遮阳板关闭/打开过程中短暂触摸开关。

2.手控

①打开:向后按住开关，当遮阳板处于所需位置时，再放开。

①关闭:向前推开关，直到遮阳板想要的位置才放开。