宝马 i4 电动版怎么样

宝马 i4 电动版很不错

首先它的动力表现极其出色。启动瞬间强大电力带来无与伦比的推背感加速干脆利落毫不拖泥带水。

在外观设计上宝马 i4 与 4 系有诸多相似。标志性双肾式进气格栅和天使眼 LED 大灯很经典流线型车顶、短前后悬车身比例和四门无框车门等设计让视觉效果出众。车尾全新设计的尾灯组和梯形装饰营造出类似排气口的感觉。

车内配备由 12.3 英寸仪表盘和 14.9 英寸中控屏组成的曲面一体显示屏内置 IDrive8.0 车机系统支持自然语音对话、5G 互联、充电站地图规划等功能。还有座椅通风/加热、哈曼卡顿环绕音响系统、主动巡航控制等实用和驾驶辅助功能。

动力方面宝马 i4 提供 eDrive40 和 M50 两种版本。eDrive40 最大功率 340 马力零百加速 5.7s纯电续航里程 625kmM50 最大功率 544 马力电动四驱零百加速 3.9s纯电续航里程 560km表现都不错。

不过宝马 i4 也有一些需要注意的地方。它作为标轴车型车长 4785mm后排空间相对较小如果后排经常坐人可能不太合适但对于追求驾驶乐趣和操控体验的车主标轴使车辆重心更集中有利于提高车辆动态平衡和稳定性。而且它底盘很低通过性较差不太适合非铺装道路或有高度限制的停车场环境但低底盘会增强车辆在高速行驶和激烈驾驶时的稳定性以及转弯时的侧向支撑力。

总的来说宝马 i4 电动版虽然价格偏高但承袭了宝马 4 系燃油版车型的造型设计并加入了电动车特有的细节和强劲动力。如果您能接受它的一些小缺点又追求宝马传统驾驶乐趣那它值得入手。