宝马i3销量怎么样

宝马 i3 的销量在今年 5 月份全国达到了 5810 台。在同级纯电轿车中虽然比不上特斯拉 Model 3 的 15230 台但接近 6000 台的销量含金量还是有的。

宝马 i3 能有这样的销量优惠幅度大是重要原因。目前在成都优惠后可以 18、19 万落地要知道去年起价 35.39 万的它降价到 23、24 万现在更是跌破 20 万。这不是宝马厂家在亏钱厂家和经销商之间的批发价是正常合理范围经销商为了现金流等原因愿意给出大优惠。而且宝马油车和电车同卖用油车利润补贴电车。

相比之下宝马 i5 上个月全国销量仅 726 台。优惠幅度不如宝马 i3 大在成都大概 11 万左右。同级的奔驰 EQE 起步价比 i5 贵几万但优惠后已跌破 30 万所以宝马 i5 在价格上还有走量的空间。

宝马 i5 卖不动一方面是优惠不够另一方面和 5 系的市场表现有关。5 系换代后销量一般单月仅 6680 台不像 A6L 和 E 级破万。5 系换代变化大向年轻、科技转型过猛让一些意向客户不能接受反而受到很多女性朋友青睐。

传统车企在油转电路上确实有挑战。比如设计是创新还是求稳都有质疑。在电车时代运动和操控不再是核心卖点性能大家都不差消费者更看中舒适性、智能科技和大空间。技术方面新势力有前沿技术宝马的固态电池还在路上“油改电”的帽子也没摘掉。但目前能吸引消费者的或许就是降价。