宝马 i3 后驱怎么样

宝马 i3 后驱表现相当出色。

动力方面宝马 i3 搭载后置励磁/同步电动机最大功率为 250kW最大扭矩为 430N·m百公里加速仅 5.6 秒动力充沛提速过程迅速且无顿挫推背感明显这是传统燃油宝马车所不具备的。

底盘上配备前连杆支柱式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合还有空气悬挂支持调节软硬和高度并且配备防倾杆。在驾驶中刹车时悬挂较软高速过弯时底盘韧性足、支撑性强。而且底盘为了舒适性做了一定让步经过颠簸路段时滤振表现出色能给驾驶者和乘客良好体验。

外观上经典双肾中网采用封闭式处理边缘棱角分明黑色填充增强性能感。车身侧面车门下方有 L 型折线轮圈带有空气动力学设计。车尾与燃油车宝马 3 系近似L 型尾灯轮廓分明后包围用黑色饰板勾勒出类似排气的设计很犀利。

内饰采用环绕式布局以驾驶者为中心12.3 英寸全液晶仪表盘和 14.9 英寸中控曲面屏有倾斜角度方便驾驶者获取信息还内置 iDrive 8 系统支持在线导航、语音交互等且支持苹果 CarPlay。方向盘为真皮材质支持手动四向调节左右带有多功能按键。座椅用 Sensatec 合成皮材质包裹支撑和填充效果好主副驾驶座椅都支持电动调节、腿托调节主驾驶还有记忆功能。

空间方面宝马 i3 长宽高是 4872x1846x1481mm轴距 2966mm相比宝马 3 系轴距加长。身高 180cm 的人坐进去主驾驶头顶剩 4 指空间后排头顶剩 4 指腿部剩 2 拳但后排中央地台隆起较高满载长途出行舒适性会受影响。

续航上搭载宁德时代的电池容量 78.92kWh纯电续航里程为 592 公里。

综合来看宝马 i3 后驱在动力、底盘、外观、内饰、空间和续航等方面都有不错表现很好地继承了宝马的操控灵魂同时也有自身特点。