宝马3系旅行车怎么样

宝马 3 系旅行车那可是相当不错。

外观上它延续了宝马 3 系的经典设计线条流畅且富有动感车身比例协调整体造型时尚大气开在路上回头率超高。

空间方面宝马 3 系旅行车表现出色。后备箱空间超大能轻松放下一家人出行的行李。后排座椅放倒后空间更是进一步拓展搬运大件物品也不在话下。车内乘坐空间宽敞乘客能舒适地享受旅程。

动力上它配备了强劲的发动机动力输出充沛加速迅猛驾驶起来十分过瘾。无论是在城市道路还是高速公路都能轻松应对各种路况。

操控性能更是宝马 3 系旅行车的一大亮点。精准的转向系统让你指哪打哪底盘调校扎实悬挂系统能很好地过滤颠簸行驶稳定性极高。

内饰设计精致采用高品质材料质感十足。座椅舒适具有良好的支撑性和包裹性。车内配置丰富各种高科技设备一应俱全为驾驶者和乘客提供了便捷和舒适的体验。

安全性能也没得说配备了一系列主动和被动安全配置如防撞预警、自动刹车、安全气囊等为您和家人的出行保驾护航。

总之宝马 3 系旅行车在外观、空间、动力、操控、内饰和安全等方面都有着出色的表现是一款非常值得考虑的车型。

宝马 900r 是一款相当出色的摩托车。

外观方面它是标准的现代街车线条流畅动感车头有家族式设计元素辨识度高侧面肌肉感足尾部与前部呼应协调车大灯虽被吐槽像春风脸但照明效果优秀还带有随动转向自动补光功能。

动力上搭载 895cc 直列双缸引擎国内版最大功率 63KW最大马力 85.7 匹动力数据在同级别中稍弱可刷欧版 ECU 恢复动力。它在低转速区间扭矩充沛起步轻松6500 转时有明显动力爆发点高转速时动力源源不断。但相对沉重的整备质量实际动力表现不算优秀。

配置丰富整车电控系统出色像双向电子快排、DTC 牵引力控制、弯道 ABS、可调节电子后避震、防甩头的钛尺、电加热手把等。悬挂系统精心调校前悬挂为倒立式前叉后悬挂是中置后减震器保证了稳定性和舒适性。制动系统采用 Brembo 前制动制动力和稳定性强。

骑行感受不错ROAD 模式下像休旅车新手上手容易。坐姿不是特别激进手把位置较高后背相对直立对新手友好。座垫三级可调支撑性和包裹性不错。

油箱容积 13L整备质量 211KG在同排量段算较轻。排气声音不好听尤其低转速下有颗粒感。

价格方面相对宝马的 GS 系列不算热门经销商处有优惠6 7 万可能拿到车况较好的二手性价比不错。

总的来说宝马 900r 适合新手向公升过渡或对驾驶技术信心不足但想要豪华品牌大排车型的玩家。