汽车总线是什么

汽车总线是指汽车内部导线采用总线控制的一种通信网络。

随着汽车电子化程度越来越高从发动机控制到传动系控制从行驶、制动、转向系控制到安全保证系统以及仪表报警系统等形成了一个复杂的大系统。传统的电气系统采用点对点的单一通信方式形成庞大的布线系统无法适应汽车发展。于是汽车总线技术应运而生。

目前汽车总线种类繁多。常见的有 CAN 总线它是德国博世公司开发的串行数据通讯协议适应汽车实时性和可靠性要求在汽车网络中占据主导地位。LIN 总线是一种低成本的串行通讯网络协议主要用于低速的传感器/执行器控制如电动门窗、座椅调节等。FlexRay 总线是新型通信标准在实时性、可靠性和灵活性方面有优势主要应用于动力总成和主动安全等系统。MOST 总线是专门针对车内多媒体应用的数据总线技术能满足汽车娱乐装置的需求。

另外汽车总线按 SAE 分类分为 A、B、C、D 四类。A 类总线是面向传感器或执行器管理的低速网络以 LIN 规范最有前途。B 类总线是面向独立控制模块间信息共享的中速网络CAN 总线最为著名。C 类总线是面向闭环实时控制的多路传输高速网络欧洲多用“高速 CAN”美国则大量使用 SAEJ1939 协议。D 类总线是面向多媒体设备、高速数据流传输的高性能网络。

在汽车电子系统网络化进程中还有很多新型专用总线被研发出来比如故障诊断总线、安全总线、Xbywire 总线等。

总之汽车总线技术不断发展为汽车各系统的高效运行和协同工作提供了有力支持让汽车的性能和功能不断提升。