发布时间:2024-10-12 18:01:01 来源:整理于互联网
自动挡的车通常比手动挡的车贵。同一品牌、同一档次的车自动挡车型一般会高出 1 到 2 万元左右。这是因为几个关键原因。 首先变速箱结构大不同。自动挡车型配备了控制电脑等设备内部结构复杂制造工艺也更精细而手动挡车型没有这些所以成

自动挡的车通常比手动挡的车贵。同一品牌、同一档次的车自动挡车型一般会高出 1 到 2 万元左右。这是因为几个关键原因。

首先变速箱结构大不同。自动挡车型配备了控制电脑等设备内部结构复杂制造工艺也更精细而手动挡车型没有这些所以成本相对低。

其次配置有差别。自动挡汽车操作简单但内部构造比手动挡复杂得多比如在城市拥堵路况下自动挡的驾驶舒适性更高。

还有后期维修保养方面自动挡车型的费用普遍高于手动挡。

不过自动挡车型也有很多优点。操控性出色尤其在走走停停的路况中让驾驶更轻松。

虽然自动挡车价格稍高但对于很多消费者来说它的便利性和舒适性是值得多付出一些成本的。

在学车时自动挡也相对简单只需控制好油门和刹车就行不像手动挡需要掌握离合器操作和换挡技巧。

总之自动挡车价格高有其合理的原因。大家在选择时可以根据个人需求和预算来决定是购买自动挡还是手动挡车型。如果您更注重驾驶的便利性和舒适性且预算充足自动挡是不错的选择若您追求经济实惠和驾驶乐趣手动挡可能更适合您。

后桥速比就是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴旋转角速度之比也等于它们的转速之比。

后桥里有一组起减速增扭作用的齿轮。比如说传动轴转 4.11 圈后轮才转 1 圈。计算方式一般是主减速器从动齿轮齿数除以主减速器主动齿轮齿数。像从动齿轮齿数为 43 个主动齿轮齿数为 16 个那后桥速比就是 43÷16 约等于 2.688 。

后桥速比大小影响车辆性能。速比大车速慢但力气大适合爬坡、重载比如 6.83 的速比。速比小车速快但力气小像 3.89 的速比适合追求车速。

在卡车中还有轮边减速桥它的主减速器比单级减速桥尺寸小通过性好轮边还有减速器能更好降速增扭让轮上驱动力更强速比能达到 5.0 、 6.0 以上。

不同路况和工况需要不同的速比。比如在高原最佳传动比可能是 4.3 在平原可能是 4.1 。选对速比能让发动机在最佳工况工作减少齿轮传动磨损。

总之后桥速比很重要要根据实际情况选才能让车性能好。比如经常跑山路重载就选大速比常跑高速追求速度就选小速比。

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