什么是进气压力传感器

进气压力传感器是汽车发动机中的重要部件它能检测节气门后方进气歧管的绝对压力并将其转化为电信号提供给发动机控制单元ECU以控制基本喷油量和点火正时角度。

进气压力传感器的工作原理是它以真空管连接进气歧管随着引擎转速和负荷的变化感应进气歧管内真空度的改变。其内部的敏感元件如压敏电阻或电容等会因压力变化而产生电阻或电容值的改变。这些变化经过信号转换电路转换成电压信号再经过滤波电路去除噪声后输出给 ECU。

进气压力传感器有多种类型比如压敏电阻式和电容式。压敏电阻式利用压阻效应将压力转换为电压信号具有响应快、精度高、尺寸小等优点常用于 D 型喷射系统。电容式则通过膜片构成电容值可变的敏感元件膜片受力变形时电容值改变再由测量电路转换为电信号。

进气压力传感器的内部结构中压力芯片是核心有的采用集成度高的专用芯片将压力芯片、放大电路等集成在一块芯片上有的则使用通用压力芯片通过 PCB 板集成外围电路。

在输出特性方面发动机工作时节气门开度变化会导致进气歧管内的真空度、绝对压力以及传感器输出信号特性曲线发生改变。节气门开度小进气歧管真空度大绝对压力小输出信号电压小节气门开度大进气歧管真空度小绝对压力大输出信号电压大输出信号电压与真空度成反比与绝对压力成正比。

要检查进气压力传感器首先要检查真空软管的连接是否正常。其次拔下传感器的线束在点火开关打开但不启动发动机的情况下测量电源端子与地之间的电压应达到 4 6V 的标准值。还可以拔下连接进气歧管的真空软管测量不同真空度下的输出电压电压应随真空度增加而减小否则应更换传感器。

总之进气压力传感器在汽车发动机控制系统中起着关键作用确保发动机高效稳定运行。