dilink 系统是什么意思

Dilink 系统是比亚迪推出的全球首个开放式车载智能网联系统。它基于移动互联、智能 AI、语音识别、车联网、大数据等最新技术和用户洞察通过软硬件创新自主研发。

这个系统包含 Di 平台、Di 云、Di 生态和 Di 开放四大能力平台。

Di 平台有全球首创自适应智能车机旋转 Pad性能强大屏占比高能根据应用场景智能旋转。

Di 云通过云平台为用户提供远程控制、车况监测、位置查看和数据应用等功能比如能提前开空调、查看车辆状态、寻车寻桩等。

Di 生态打造了超级汽车生态、手机生态和智能家居生态能兼容 100%的第三方应用还集成了各种实用功能。

Di 开放更是突破常规开放汽车几乎所有的传感器和控制权衍生出更多可能。

从发展沿革来看DiLink 系统历史悠久不断进化。从 2008 年第一款自研车载多媒体上市到 2018 年智能旋转 Android 系统车机搭载唐上市再到后来陆续发布 2.0、3.0、4.0 系统功能越来越强大比如支持整车 OTA 功能、高温消毒、千里眼等。

DiLink 系统的优势明显。其旋转大屏能根据 APP 内容自动旋转解决了很多使用痛点。多应用分屏功能首创性强实用性高。开放性强大支持各类安卓 APP且对第三方 APP 管控和性能保障出色。但它也并非完美比如 DiLink 4.0 系统在计算能力上未达顶尖部分版本的交互界面设计不够理想语音助手不支持连续对话。不过整体来说DiLink 系统不断进步走在潮流前端为用户带来智能出行新体验。

不小心蹭了别人的 etc 该怎么办

首先要立即停车将车停到安全区域查看车辆受损情况有条件的话拍照或录像留存证据。

然后尽快找到被蹭车主真诚道歉并告知联系方式同时获取对方的联系方式方便后续沟通。

如果汽车保险涵盖这种情况马上联系保险公司按照他们的要求处理。

根据具体状况和车主需求可能需要支付修理费、误工费等相关费用要与车主协商一致。

不管是否打算报警都应把事故发生的时间、地点和详情记录下来。

之后按保险公司指示报告事故提供照片、视频等证据。

下高速时跟收费站工作人员说明情况补交费用。

特别注意误入 ETC 专用通道时不要在收费站倒车否则算违章会罚款 200 元扣 12 分。

在收费站要与前车保持距离提前选好通道。ETC 出口漏刷时可尝试倒车再通过也可咨询工作人员去 MTC 车道或人工通道采取自助刷卡或现金支付缴费。

不要存有侥幸心理蹭了别人的 ETC 要跟工作人员说明解决。

最后要吸取教训驾车时注意周围环境保持车距避免分心驾驶防止类似情况再次发生。