王位继承者全新宝马S58直列6缸发动机怎么样

宝马 S58 直列 6 缸发动机是一款非常出色的发动机。

它隶属于宝马 B58 发动机系列但缸径行程有变化理论红线转速达到 7200rpm。其有低功率和高功率两个版本低功率版在 X3 M/X4 M 车型上最大功率 480 马力高功率版在 X3 M 雷霆版/X4 M 雷霆版车型上最大功率 510 马力且最大扭矩均为 600 牛·米。

在技术方面S58 有诸多亮点。它的润滑系统采用双管回流泵哪怕在强烈的 G 值下也能稳定为发动机提供有效润滑和散热。并联式双涡轮增压系统启动惯量低初段增压响应迅猛市区驾驶“跟脚感”好。进气布局复杂顶部进气滤芯通过引擎余热烘烤保持干燥前后两个分体式进气风箱负责过滤杂质和气流供给。中冷器体积大水冷管路高效对引擎长时间高负荷工作稳定性有帮助。缸体采用封闭式水道、锻造成形工艺和加强筋等强化手段稳定性强。活塞连杆系采用全锻造的轻量化活塞、连杆和高转曲轴动平衡处理好能在 7500rpm 红线下精准运转。缸垫采用特殊耐热材料避免“烧缸垫”。缸盖采用 3D 打印技术减轻重量且耐用未采用缸盖集成排气歧管设计利于引擎高负荷排气散热。直喷系统采用中置缸内直喷内部压力达 350Mpa燃油雾化更均匀。

总之宝马 S58 直列 6 缸发动机在性能、散热、稳定性等方面表现出色是宝马发动机技术的杰出代表。