试驾北京现代悦纳怎么样

试驾北京现代悦纳整体感受不错。

外观方面

新款悦纳作为中期改款车型前脸有诸多锐角设计整车性格更具进攻性。格栅内部横幅线条多变独特新颖。侧转向灯从翼子板移到外后视镜。车身尺寸有细微调整轴距与部分入门级紧凑型车相当。尾部贯穿式尾灯组与现代家族设计统一三角形元素使其犀利感远超车头外观从居家走向潮流。

内饰部分

整体保留老款设计主要变化有中控屏幕改为悬浮式全系标配 12.3 英寸数字化液晶仪表盘中控台下部增加手机无线充电板。选材用料以硬塑料为主带有仿皮纹路一定程度削弱廉价感。配置方面顶配版有无钥匙进入/启动、8 英寸触控液晶屏等但很多配置仅顶配车型才有。后排配置捉襟见肘比如没有空调出风口、USB、中央头枕和扶手等。不过像胎压报警、ESP 等主动安全装备全系标配。

空间方面

以 1 米 73 的身高为例前排头部空间充裕后排腿部空间一拳四指头部空间四指在同级中表现不错。后备厢开口大且规整容积 485 升优于部分紧凑型车但后排座椅不支持放倒空间灵活性打折。

驾驶方面

新款悦纳仅提供 1.4 升自然吸气发动机老款 1.6 升发动机和 6AT 变速箱被取消换装 CVT 变速箱。目的是拉低售价和侧重燃油经济性官方百公里油耗低至 4.9 升。动力参数一般但油门和 CVT 变速箱响应积极城市路况行驶感受不错能营造加速轻快感但速度超过 60 公里/小时后再加速缓慢。转向系统电子助力轻盈驾驶轻松感强。悬架前麦弗逊、后扭力梁调校偏舒适城市低速能有效化解振动颠簸高速行驶悬架质感较紧绷路感更清晰。

总之

新款悦纳适合城市通勤代步受众主要为预算 10 万元左右的年轻首购族。它虽有不足但在外观、燃油经济性等方面表现出色在同级别车型中有一定竞争力。