远非加长那么简单实拍英菲尼迪M35hL怎么样

英菲尼迪 M35hL 远非加长那么简单。

外观上轴距增加 150mm 后车身尺寸为长 5095mm、宽 1845mm、高 1500mm轴距达 3050mm在与奥迪 A6L、5 系 Li 和奔驰 E 级的竞争中颇具优势。车身线条流畅保留了英菲尼迪一贯的设计风格从后门大小能明显看出加长的痕迹。

内饰方面豪华感十足做工精细。您能看到的地方几乎都是皮革材质手接触的地方柔软舒适按键反馈力好。

配置上作为混动车中控台大屏幕和仪表盘能量表能让您随时了解混动系统工作状态和燃油节省情况。不过后排配置相对有些简陋比如缺少冷热杯架。

后排空间绝对是亮点比新款 A6L 还大腿部空间十分宽敞能满足中国消费者的需求但头部空间优势不明显。后排配置方面有遮阳板和后排电加热座椅虽有后排出风口但后排乘客无法自行控制。

动力方面混动版本搭载 V6 3.5L 发动机和 67 马力电机总输出 360 马力混动系统能让车辆用电池独立行驶 2 公里最高时速 100 公里/小时搭配 7 速自动手动变速箱。

价格方面新车大概在 50 70 万之间。虽说价格相对于竞争对手优势不明显但大空间和 20 项免费维修服务很有吸引力。

总之英菲尼迪 M35hL 是一款专为中国设计的车型在空间、动力等方面表现出色如果您在考虑购买一款中大型豪华车它值得您关注。

奔驰 C200 四年改装情况可谓丰富多样。

首先是外观方面常见的有更换轮毂从原厂到“台产”货再到定制锻造尺寸和样式不断变化比如 19 寸前 8.5J 后 9.5J 的轮毂。有的车主选择了 W205 款的 C63 无形款轮毂还有人使用仿 RAYS CE28 样式轮毂。车身颜色和包围也有多种改动比如贴磨砂黑车膜、电光黑+电光白的 CYS 膜更换卡尔森包围、AMG 前杠、PSM 尾翼和后唇护板等。

动力改装方面刷 ECU 升级是常见操作还有更换直通头段、改泄压阀等以提升动力性能。

避震改装也不少见有选择迈巴赫短簧、博德绞牙避震、KW V3 避震的。

刹车改装同样重要从二手 F50 配 355 国产盘到全套正品的 AP8520 配 370 的盘再到 Brembo 18Z 大六活塞刹车不断升级。

内饰改装包括安装氛围灯、12 色氛围灯、旋转高音、涡轮出风口、中音发光盖板、碳纤维 LED 方向盘等提升车内氛围感。

总之奔驰 C200 四年的改装历程充满了各种尝试和创新让车辆在外观、性能和内饰等方面都得到了显著提升。但改装需要注意平衡和完美要考虑各部件之间的兼容性避免走弯路和花冤枉钱。同时要合法合规改装文明驾驶。