法拉利458和488哪个好

法拉利 458 和 488 都是顶级跑车各有千秋。

从动力方面看488 更强劲。它搭载的是 3.9T 双涡轮增压发动机动力输出相比 458 有显著提升中前段表现和 F12 类似。

在空气动力学和电子辅助系统上488 也有改进。基于 458Italia 进一步优化让 488GTB 更加易于操控成为一辆很好驾驭的法拉利。

操控性能上488 远强于 458接近超跑水平。但 458 也有优势它有着独特的自我专注乐趣和声音。

虽然 488 的工程师尽力驯化 V8 机械增压发动机但加速时的野性和暴躁仍在也有变成恐怖速度机器的潜力。

488GTB 平衡了传统与反叛像是走钢丝般做到恰到好处堪称里程碑和宣言。

车身方面488 的车长、宽、高分别为 4605mm、1975mm、1206mm轴距 2650mm458 的车长、宽、高则是 4527mm、1934mm、1212mm轴距同样为 2650mm。如果您喜欢车身尺寸大些的488 可能更合您意。

配置方面488 有上坡辅助、驾驶模式切换等458 也具备上坡辅助等配置。

综合来看如果您追求更强的动力和更先进的技术488 是不错的选择。但要是您钟情于 458 独特的乐趣和声音458 也不失为好的选择。最终还是要根据您的个人喜好来决定。

凯迪拉克 XT5 的发动机相当不错

它全系搭载 2.0 升直列 4 缸涡轮增压发动机最大马力 237 匹最大功率 174 千瓦最大扭矩 350 牛米。

这款发动机沿用了凯迪拉克 XT4 的技术配备了三级滑动凸轮轴系统阀门有三种开启模式通过气缸关闭技术的动态燃油管理优化了燃油经济性。

在变速箱方面新车配备了 9 速手自一体变速箱换挡平顺性更好。

从实际数据测试与分析来看同样是国 6B 排放标准横置的比纵置的原厂轮上马力大 28 匹。升级一阶程序后轮上数据能做到 206 匹扭矩 394 牛米后端相比原厂也有提升。原厂状态下01 加速时间 8.4 秒升一阶后最佳加速时间 7.2 秒。

整个动力参数在同级别发动机中属上乘能提供更好的动力表现。不仅如此凯迪拉克 XT5 的发动机在传动的平顺性和调节方面表现出色还实现了动力、排放和燃油经济性的优化。

总之凯迪拉克 XT5 的发动机是一款性能优异、技术先进、燃油经济性良好的发动机。