问界m7有哪些问题反馈按钮

问界 M7 可能存在的问题反馈主要集中在低频共振和车机升级方面。

低频共振问题表现为在时速 20 公里 60 公里的区间于颠簸粗糙路面上车厢内会有“咚咚”“嗡嗡”的噪音导致驾乘人员头昏、耳膜压迫感俗称“轰头压耳”长时间行驶会使人精神不适影响驾驶安全。已经有很多车主反映这个问题尝试了调整尾门等方式但都未能有效解决。

车机升级方面的问题有低速行驶行人提醒音过大影响驾驶感受主驾左边有异响且不确定异响来源喜马拉雅在主界面点播容易停止必须先打开 APP 才能正常使用对外提示音变成了对内提示音。

不过问界 M7 也有很多优点。比如它空间大车身长度 5020mm前、中、后排整体空间之和达到 2605mm采用“2+2+2”的大六座布局座椅利用率高。零重力座椅有 14 向电动调节功能还具备按摩和通风加热功能配合双层隔音隐私玻璃乘坐体验好。车内有 14 处 23 个储物空间能轻松存放各种物品。

其搭载的 HarmonyOS 智能座舱也很出色中控屏幕几乎能取代平板电脑手机和车机无缝流转多个应用能快速切换智能语音操控方便实用语音助手小艺拥有智能四音区精准识别等功能。智能辅助驾驶系统能保证出行安全包括主动刹车、前方碰撞预警等。

在性能和续航方面满油满电 CLTC 工况下续航达 1220 公里纯电续航里程 230 公里经济实惠。采用视觉加上超声波融合方式识别停车位和障碍物支持 100 多种泊车场景。

华为问界 M7 的每日交付情况相当出色。

自 2023 年 9 月上市以来其交付量不断攀升。上市首月累计大定突破 6 万台50 天累计大定突破 8 万台两个半月累计大定突破 10 万台。

2024 年 1 月问界新 M7 交付再创新高单月交付 31253 辆新车首次实现单月交付突破 30000 辆24 天单日交付破千。截至 7 月 24 日累计交付量超过 20 万辆。7 月 22 日问界新 M7 Ultra 上市 50 天累计交付突破 30000 辆持续刷新新势力交付速度新纪录。

问界 M7 能有如此优秀的交付表现原因是多方面的。一方面赛力斯拥有丰富的造车经验在问界新 M7 Ultra 发布后能实现大规模交付避免了部分新势力品牌产品发布和交付之间的空档以及产能不足的问题。另一方面赛力斯与华为通力合作华为强大的技术支撑和智能化优势加持让赛力斯汽车在新势力车企中处于第一梯队。双方从产品定义到售后服务全流程合作打造了一整套智能化开发、智造和测试体系提升了产品质量和体验。

此外自 1 月 31 日起问界 M5 和新 M7 智驾版开始陆续进行高阶包 OTA 版本的升级可在全国范围内实现不依赖于高精地图的城区 NCA 高阶智能驾驶带来更好的驾驶体验也促进了交付量的增长。

总之华为问界 M7 的交付成绩十分亮眼未来有望继续创造佳绩。