问界m7湖南冬季实测情况如何

问界 M7 在湖南冬季的实测情况还是挺不错的。

在零下气温开新问界 M7一早出发地面有积雪打开雪地模式。车主去公司走湘江边全程 21 公里回来走市区 15 公里四驱的 M7 可以轻松变道超车毫无压力。平均电耗是 22KWH油耗 2.9L。按照油价 8.5 元/升、电费 1.5 元/度计算冬季雪地模式下用车成本为 0.58 元/公里回来纯电为 24.9KWH 电耗用车成本为 0.37 元/公里。而且按照问界 40 度电池包纯电续航能达到理论的 160 公里。

不过也有测试显示问界 M7 在冬季续航达成率方面表现不尽如人意比如在懂车帝的测试中排名靠后。但 AITO 汽车回应称测试前车辆进行了长时间空调制热还有多次开关车门、车窗的操作大大增加了空调能耗导致电量快速下降这种情况严重背离用户真实使用场景。

另外在智能辅助驾驶、亏电油耗等方面问界 M7 表现出色。比如在通过率仅 33.3%的“夜间雪地 ACC 对静态假车测试60km/h”中顺利通过。即便在冰雪极寒条件下百公里油耗仅为 8.54L。而且问界新 M7 搭载前后空调箱PTC 总额定功率达 10kW制热效果快整车支持三温区独立控制。在零下 7 度的工况下问界新 M7 四驱版的 WLTC 综合续航里程为 801 公里。增程器的余热还能用于制热开起来更安心、更省心。