问界m7悬架可以升降吗

问界 M7 的悬架不可以升降。

问界 M7 采用的是前麦弗逊、后多连杆悬架底盘结构相较于一些配备了可升降悬架的车型存在差距。

相比之下像岚图 FREE 就配备了可升降的空气悬架在底盘质感、驾乘高级感以及操控性方面表现更为出色。问界 M7 由于悬架结构和没有空气悬架的加持虽然通过优秀的调校能达到一定的舒适感但在操控上限、激烈驾驶时的信心以及驾乘的高级感上略逊一筹。

在一些底盘相关的测试中如麋鹿测试问界 M7 的最高通过车速为 65km/h低于岚图 FREE 的 72km/h并且在测试中还出现了右侧车轮离地的情况。在综合通过性测试中问界 M7 是唯一没能完成测试的车型出现了电池包托底的现象。

总之问界 M7 的悬架不具备升降功能在底盘性能和通过性方面相对较弱。但对于日常驾驶的舒适性需求它仍能提供一定的保障。

武汉问界 M7 定金一般是 5000 元。

不过需要注意的是不同时期可能会有不同的权益和政策。比如在 2024 年 7 月 1 号之前买车有 5000 定金抵 8000 块钱的权益相当于 3000 的现金补贴还有 12000 的选装基金。可以用于轮毂、内饰颜色、外观颜色的选装。

交定金后的 24 小时之内的“犹豫期”是可以随时退订的但过了 24 小时或者消费者自己提前锁单之后再想退订5000 元的订金就概不退还。

问界 M7 自上市以来订单火爆。像 2023 年 9 月 12 日上市后 25 天累计大定 5 万辆单日大定最高能到 7000 台。

它之所以能有这么出色的表现原因是多方面的。首先华为的影响力不容小觑。像华为 Mate 60 Pro 发布带来的高关注度为问界 M7 创造了良好的时机。其次问界 M7 自身产品力很强。它有更清晰的产品定位比如家用和舒适升级了悬架和座椅。还推出了大五座版本覆盖更多消费群体六座版也升级了第三排。在配置方面花 5 亿升级费用用在了实处比如采用更高强度钢材打造“潜水艇级”车身降低车身高度方便进出。而且风阻系数优化到了 0.298Cd底盘也进行了优化升级了 HUAWEI DATS 2.0 华为动态自适应扭矩系统以及前后悬双 FSD 可变阻尼减震器带来更稳定舒适的驾乘体验。再者问界 M7 的智驾系统很先进搭载 HUAWEI ADS 2.0不依赖高精地图就能实现城区、高速智驾相对其他车企有明显优势。

总之问界 M7 是一款很有竞争力的车型定金政策和出色的产品力共同促使它获得了众多消费者的青睐。