林肯冒险家的变速箱表现如何

林肯冒险家的变速箱表现出色。它是通用与福特合作研发的 8AT 变速箱。

在正常驾驶中换挡平顺性佳。比如在标准模式和经济模式下基本没有明显顿挫感驾驶舒适性高。而且换挡效率高能实现精准细化的换挡控制还可以通过换挡拨片进行挡位切换。

不过在某些特定情况下比如加油时还是会有顿挫出现。尤其在堵车、车辆低速状态下会有轻微的换挡顿挫感。但总体来说为了追求平顺性它在换挡速度上做了一定平衡齿比设定偏向舒适性比如三挡到最高速度 78km/h 时会自动进入四挡。

冒险家整车调校为纯舒适取向虽配有手动换挡拨片但没有设置一键 S 挡和一键 M 挡。手动换挡时只是在短时间内被强制进入固定挡位维持一小段时间后会马上恢复至 D 挡。

林肯冒险家的 CVT 变速箱也非常不错开起来特别顺没有顿挫感动力输出平稳连贯几乎感觉不到换挡动作。它跟丰田的混动技术类似很成熟靠行星齿轮组和两个电机一起干活把动力分配得很好。发动机、电机、发电机各尽其责效率高。

在日常使用中林肯冒险家的 CVT 变速箱有优势不用长时间更换变速箱油避免损坏内部部件。不能长时间空挡滑行车辆未停稳时不能挂反向挡位。

同时这款 CVT 变速箱在保证驾驶平顺性的同时还能帮助车辆实现出色的燃油经济性官方称百公里油耗低综合续航里程长能为车主节省油钱带来舒适又经济的驾驶体验。