林肯冒险家动力系统如何

林肯冒险家的动力系统非常出色。

它搭载了全新一代 2.0T 高功率发动机最大功率达到 190kW最大扭矩为 395N·m百公里加速仅需 7.2s动力强劲。

新适配的双涡道以及电子控制增压器科学的点火顺序通过电子控制废气旁通阀能精准及快速地控制增压器充分发挥发动机的动力性和响应性。机械挺柱升级为液压挺柱滚子摇臂设计降低了系统摩擦使发动机噪音下降驾驶更安静。

采用更新的 MPC 双喷射技术进气道喷射+ 350Bar 缸内直喷双喷射燃油系统燃烧更充分有效减少积碳形成在不降低功率扭矩的同时降低油耗提升燃油经济性。内置式中冷废气再循环系统改善了发动机的燃烧特性实现更好的排放性能减少尾气排放。

与 2.0T 高功率发动机匹配的 8AT 变速箱传动比跨度达 7.59换挡更平顺精准。CCD 自适应悬挂系统通过 12 个高精度传感器每秒 500 次路面数据读取和每秒 100 次独立调整车轮减震器提升车辆稳定性、安全性和舒适性带来优越的操控感。四驱车型搭载智能可分离式四驱系统能根据车速和路况智能调节驱动系统增强通过性和舒适性。

此外冒险家还提供标准、运动、节能、湿滑四种驾驶模式满足不同路况需求。

林肯冒险家混动版也很出色。其动力组合包含 1.5T 四缸涡轮增压发动机和电动机起步和加速时电动机能迅速辅助动力表现与同级别 2.0T 车相当超车轻松。能根据不同情况自动切换发动机和电机工作在堵车时主要靠电机省油官方百公里油耗低至 5.35 升市区开更低。ECVT 无级变速箱让驾驶丝滑无顿挫发动机和电机切换自然。混动技术成熟靠行星齿轮组和两个电机把动力分配得很好综合续航达 1252 公里。