极氪001电池如何降温

极氪 001 电池降温主要通过以下几种方式

首先远程空调降温很实用。您可以在上车前 20 分钟左右用手机极氪 APP 一键打开空调还能个性化设置开启时间、温度及座椅通风或者选择极速制冷短时间快速降温。

其次停车舒享模式别忽略。当您带家人出行临时下车时一定要打开此模式不然车内低压系统会自动关闭。

再者座舱主动控温功能很贴心。当车内温度大于 40℃时空调会自动开启降温至 35℃后关闭不过要保证电池电量在 20%以上。

另外极氪 001 的电池技术也有保障。比如其三元锂电池采用了“NTP 无热蔓延不起火”技术和高压单晶 Ni55 电芯提高了电池的热稳定安全性。BMS 电池热管理技术会实时监测电池状态若有问题传感器等会在毫秒间切断故障电池工作防止热量蔓延。同时电池包内的水循环装置会排出热气液冷系统也能在平时给电池降温。电池出现问题热量升高时物理手段上陶瓷橡胶、陶瓷玻璃纤维以及云母+钣金上盖组成的防火墙能阻止热气蔓延到乘员舱科技手段上车内氛围灯、中控屏幕以及手机 App 会同步提醒驾驶员。

还有麒麟电池为极氪 001 提供了强大的水冷机构。通过在相邻电芯之间放置液冷功能件传热面积增加 4 倍热控时间减半5 分钟就能控制电池的冷热。但随着电池老化可能会出现冷却板端连接器应力问题和冷却通道宽度减小等情况。

在日常使用中高温天气要注意车胎数值夏天车胎最好不要超过 290kpa若超过太多需放气或检查发现车胎鼓包要及时处理。日常停车尽量选阴凉处或地下车库有条件可贴防晒膜、买遮阳帘。高温天气充电尽量选室内在第三方充电站室外充电时避免充满充至 90%上限即可降低电池高温风险。车内不要存放打火机、香水等易燃品。

极氪 001 单电机版本相当不错。

续航方面

复杂路况下高速路段占 90%平均车速约 73km/h 时表显能耗 19.7kWh/100km续航约 508km路况和天气好下坡路多平均车速约 81km/h 时续航约 719km。新款极氪 001 续航里程 586 公里续航达成率 83%。

能耗上

高速极限能耗测试中2024 款极氪 001 ME 版 100kWh 四驱选配 21 英寸马牌 PC6 轮胎平均时速 95km/h表显平均电耗 23.1kWh/h。旧款单电机曾基于 NEDC 续航跑出 71%的折扣。

补能效率

新款用普通 1000V/200kW 快充桩780V 电压、180kW 峰值功率26 分钟能从 20%充到 90%旧款半小时顶多充接近 50%的电量。

电机性能

新款用衢州极电的电机参数提高官方 0100km/h 加快半秒。实测水泥混凝土路面连续 5 次最好成绩 3.69s电机输出稳定。但日常经济和舒适模式下动力有迟滞。

制动性能

新款升级轮胎后1000km/h 最短制动距离 38.55m和旧款双电机车型差不多连续制动稳定。

操控性

新款根据驾驶模式有不同底盘特性。城市代步舒适或经济模式好高速道路运动模式更佳金卡纳赛道体验也不错。

智驾部分

沿用 Mobileye 方案高速 NZP 体验不错车道保持和变道时机选择成熟自动切换匝道会根据弯道曲率逐渐降速。

总之极氪 001 单电机版本在续航、能耗、补能、性能等方面表现出色是一款值得考虑的车型。