极氪 001 20kw 智能怎么样

极氪 001 的 20kw 智能表现有其优势和有待提升之处。

从智能驾驶方面来看它搭载了 Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片和 Mobileye SuperVision 驾驶辅助系统基础的自适应巡航、车道保持以及主动刹车表现不错但自动泊车、打灯变道以及导航辅助驾驶功能尚未解锁。其感知硬件包括 1 个前毫米波雷达以及 13 个摄像头偏向视觉的智能驾驶方案信息量大但感知有一定局限性。7 月份极氪宣布所有车免费将座舱芯片升级为高通 8155新车增加了 LKA 车道保持辅助、LCC+ACC 全速域巡航控制等功能整车支持 OTA 升级。在实际测试中自适应巡航和车道保持功能在高速上体验正常但减速感受有待优化。

智能座舱方面以 15.4 英寸悬浮式中控大屏为核心辅以 8.8 英寸液晶显示屏。屏幕分辨率高显示效果好反光轻微。车机 UI 简单易懂学习成本不高操作流畅度高得益于 8155 旗舰级芯片CPU 和 GPU 算力大幅提升。但在手机映射、应用商店等扩展性方面表现较差功能丰富程度受限。语音交互系统支持多音区抗干扰、可见即可说、场景免唤醒、连续对话等功能识别和反应速度快纠错和理解能力出色能控制车窗、空调、影音、导航等基本功能。

不过极氪 001 的 20kw 智能也存在一些不足。比如智能驾驶的高阶功能还未完全推送在某些复杂场景下的识别和应对能力还有待加强。智能座舱的功能丰富度相较于一些自主品牌还有提升空间。

总体而言极氪 001 的 20kw 智能有亮点也有不足但厂家在不断优化和升级未来可期。