极氪001掉电自动落锁是什么原因

发布时间:2025-05-02 22:48:01 来源:整理于互联网
极氪 001 掉电自动落锁可能由以下原因导致 恒温座舱功能开启车辆为保持座舱内温度会耗电从而可能引发掉电自动落锁。 哨兵模式开启也会消耗电量影响车辆的电量状态。 驻车舒享功能同样耗电可能造成掉电自动落锁。 天气寒冷时给电

极氪 001 掉电自动落锁可能由以下原因导致

恒温座舱功能开启车辆为保持座舱内温度会耗电从而可能引发掉电自动落锁。

哨兵模式开启也会消耗电量影响车辆的电量状态。

驻车舒享功能同样耗电可能造成掉电自动落锁。

天气寒冷时给电池加热会耗电。

电车停车状态下系统会不停刷新定位、检测各个传感器数据您点开 app 时还要把实时数据发送给您这都会耗电。

电池仓会自动监控温度保持电池在合适的温度汽车也会自动监控车载控制设备这些都会消耗电量。

如果您的极氪 001 掉电自动落锁情况比较严重比如一天能掉 10km 以上而且驻车舒享、哨兵模式等耗电功能都已关闭那可能存在其他问题。比如车辆后台有某些程序出现 bug 自行启动耗电这种情况建议您去 4s 店进行检查和维修。

另外如果车辆长期停放未使用也可能出现电池故障导致掉电异常。比如停放超过 3 个月且动力蓄电池电量低于 20%超过 15 天未使用车辆的可能不在保修范围内。

正常情况下极氪 001 静置掉电大致范围在 0 2 度电左右。如果掉电异常应及时检查相关功能是否关闭或寻求售后帮助。

极氪 009 的刹车活塞面积大小因具体配置和改装情况有所不同。

原厂配备的是全铝 4 活塞刹车卡钳其活塞面积没有确切的公开数据。

但如果升级为 TTSPORT ES6 的刹车案例其活塞情况如下双片式铝合金活塞大中小直径分别为 38MM、32MM、27MM活塞总面积 50.1cm²。这种升级后的活塞设计优化了活塞密封圈拥有优秀的制动和散热性能脚感舒适线性性能稳定适合多数中型车或中大型车升级使用。

而且升级之后的盘面直径 380 毫米直径更大力臂也更大能提供更大的刹车力道。刹车盘还配备了独特的通风系统可以提高冷却能力同时将其抗热裂纹的能力提高 40以上。

需要注意的是汽车的刹车系统不仅取决于活塞数量还与刹车盘、刹车皮等部件的性能有关。极氪 009 原厂两活塞刹车皮不太理想原厂仅配备了常规的活塞浮动卡钳在很多情况下是不够用刹车距离长容易导致事故发生所以很多人选择改装。

总之用户可以根据自身需求和实际情况选择是否对刹车系统进行升级或改装。

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