极氪001在拥挤路段的测试情况如何
极氪 001 在拥挤路段的测试情况表现不错。
驾驶时间方面早晚高峰时段即早 800 900晚 700 1000。路段在北京北四环至三环国贸往返。
驾驶模式选择运动模式动能回收设为低单踏板模式关闭。空调一档 23.5℃室外温度 25 35℃。车型是极氪 001 YOU 版 21 寸刀锋轮毂非静音胎车内载重一人约 70kg储物空间载重 30kg 左右车速最高 ±80km/h综合平均时速 25km/h驾驶习惯不激进、不墨迹偶尔猛油、很少急刹。
在这种情况下经过一周的工作日驾驶平均能耗大致能开到 17.4kWh/100km单日顺畅时能达到 16.8 左右。算下来整车续航水平约 100kWh÷17.5kWh*100km = 570km 左右。
驾驶模式上运动模式只要不总用地板油能耗不会增加很多。低动能回收下乘坐体验舒适。车重较大惯性也大提前预判减速松开油门靠惯性滑动能节省能耗惯性作用下速度到 50km/h 以上滑行几百米没问题。
另外记录行程 2 的数据可在“行程统计”里的右上角调节“充电重置”或者“停车重置”根据需求切换。
不过在城市拥堵路段的辅助驾驶体验上也存在一些问题。比如车辆能精准识别前方视野内的小汽车和自行车但城中心车道窄车身宽会让人有所顾虑尤其打开 ACC 后总感觉快压着边线且跟车距离远有被加塞风险。跟车逻辑保守像新手司机。
总体来说极氪 001 在拥挤路段的能耗表现较为出色但辅助驾驶功能还有优化空间。
极氪 001 的深度防水情况相当出色。其防水达到了 IP68 级别三电系统在 48 小时浸水实验中展现出超强的防水能力。整车涉水深度达到 450mm高于国标和地标要求。国标要求整车模拟涉水深度为 100 至 300mm极氪 001 远超此标准。而且涉水后整车绝缘阻值实测结果超过国标阈值要求。
极氪 001 的电池包在经历台架振动后还能在一米深水中静置 48 小时且无漏电现象绝缘性优秀。其高压系统零部件均满足 IP67 防护标准能有效防护灰尘进入和短时浸水。
不过要注意电池包的浸水能力不代表整车能力整车其他部件的防水标准不一定都这么高不能把车当船开。决定涉水前要观察前方车辆通行情况确认涉水深度不超过 0.45m 时可考虑通过超过则不建议。涉水时难以观察水面下路况可能对底盘、轮胎造成危险要仔细评估。
涉水驾驶后应立即检查轻踩制动踏板使制动器干燥检查制动器是否正常工作检查喇叭是否正常转动方向盘检查转向助力检查外部车灯是否正常。配备高性能空气悬架系统的极氪 001 可进行车身升降操作在 117 200mm 范围内调整整车离地间隙积水路面升高车身能获得更好通过性。总之极氪 001 防水性能优秀但使用时仍要合理涉水注意安全。

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