全新极氪001加速表现如何

全新极氪 001 的加速表现非常出色。

它的四驱版零百加速最快能达到 3.3 秒实际试驾中提速线性在运动模式下电门踏板较重车身姿态稳动力响应快。

极氪 001 加速快的诀窍在于增加车轮的减速比来增加轮上扭矩。其减速比达到了 12电机转 12 圈车轮才转 1 圈轮上扭矩越大加速就越快。

对比来看Model Y 的减速比是 8.9电机转 8.9 圈车轮转 1 圈。在高速上同样速度狂奔Model Y 的电机转速更低电机发热量小冷却系统更省电电机磨损更小寿命也更长。

但如果拿 Model Y 标续对比极氪 001 的后驱极氪 001 价格差不多续航却长了不少。如果是 Model Y 长续对比极氪 001 的四驱Model Y 可能更占优势因为极氪 001 重了几百公斤造型也不是减风阻的造型虽然电池有 100 度但续航不一定比 Model Y 长续的 78.4 度电池长。

极氪 001 搭载前感应异步、后永磁同步电机系统双电机共同输出最大功率达到 580 千瓦最大扭矩高达 810 牛米。动力配置强大充分展现了其迅猛的加速性能。

在底盘方面极氪 001 是前双叉臂加后多连杆的悬架组合还加了双腔空气悬架。调到舒适模式后面对坑洼路段滤振更彻底能充分发挥双腔空悬的优势悬架软硬调节程度和高度更大、范围更广加速抬头、刹车点头以及变道侧倾都抑制得出色地盘厚重舒适和操控兼顾得不错。

在操控方面方向盘轻重程度会随驾驶模式变化运动模式下动力响应和方向盘变重程度都适中容易接受。刹车踏板线性有力一踩就有刹车时能给人足够信心很好操控容易上手。

总之全新极氪 001 加速性能优异动力强劲底盘和操控表现出色能给驾驶者带来畅快的驾驶体验。