全新极氪001加速表现如何

发布时间:2025-05-02 15:30:01 来源:整理于互联网
全新极氪 001 的加速表现非常出色。 它的四驱版零百加速最快能达到 3.3 秒实际试驾中提速线性在运动模式下电门踏板较重车身姿态稳动力响应快。 极氪 001 加速快的诀窍在于增加车轮的减速比来增加轮上扭矩。其减速比达到了

全新极氪 001 的加速表现非常出色。

它的四驱版零百加速最快能达到 3.3 秒实际试驾中提速线性在运动模式下电门踏板较重车身姿态稳动力响应快。

极氪 001 加速快的诀窍在于增加车轮的减速比来增加轮上扭矩。其减速比达到了 12电机转 12 圈车轮才转 1 圈轮上扭矩越大加速就越快。

对比来看Model Y 的减速比是 8.9电机转 8.9 圈车轮转 1 圈。在高速上同样速度狂奔Model Y 的电机转速更低电机发热量小冷却系统更省电电机磨损更小寿命也更长。

但如果拿 Model Y 标续对比极氪 001 的后驱极氪 001 价格差不多续航却长了不少。如果是 Model Y 长续对比极氪 001 的四驱Model Y 可能更占优势因为极氪 001 重了几百公斤造型也不是减风阻的造型虽然电池有 100 度但续航不一定比 Model Y 长续的 78.4 度电池长。

极氪 001 搭载前感应异步、后永磁同步电机系统双电机共同输出最大功率达到 580 千瓦最大扭矩高达 810 牛米。动力配置强大充分展现了其迅猛的加速性能。

在底盘方面极氪 001 是前双叉臂加后多连杆的悬架组合还加了双腔空气悬架。调到舒适模式后面对坑洼路段滤振更彻底能充分发挥双腔空悬的优势悬架软硬调节程度和高度更大、范围更广加速抬头、刹车点头以及变道侧倾都抑制得出色地盘厚重舒适和操控兼顾得不错。

在操控方面方向盘轻重程度会随驾驶模式变化运动模式下动力响应和方向盘变重程度都适中容易接受。刹车踏板线性有力一踩就有刹车时能给人足够信心很好操控容易上手。

总之全新极氪 001 加速性能优异动力强劲底盘和操控表现出色能给驾驶者带来畅快的驾驶体验。

极氪如何查看 360 监控

要查看极氪的 360 监控有以下几种方法和注意事项。

如果车辆未正确开启 360 监控在车辆静止状态下启动车辆后车机系统左下角有“360”选项轻轻触控可进入全景影像界面。方向盘中间一排触控键也带有此功能轻触就能开启。

但要注意极氪某些车型超过 30 码就无法打开 360 影像这是车企设置速度太快可能导致拼接错位等问题。

要是系统出现故障可以尝试重启车机系统。如果还不行将车辆开到 4S 店进行系统检查和修复。

如果是整车配备的摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等硬件故障导致 360 影像无法显示需要专业人员检测和维修。

检查一下相关软件设置看是否关闭了某些显示选项或者设置错误。可以恢复默认设置或者根据需求重新设置。

车机系统依赖网络网络不稳定或断开可能影响 360 影像显示要确保网络连接正常。

版本更新后 360 打开可能会变得繁琐查看是否需要按照新的操作方式开启。

雷达响了不会弹 360 影像可能是软件问题比如系统版本更新后打开方式变繁琐或软件有漏洞可让工作人员用电脑诊断刷新软件。

有时候保险丝故障拔一下重启可能就好。

雷达与车衣车膜之间有水汽和雾气贴完车衣车膜后出现这种情况要及时处理。

转向灯联动设置未开启的话在设置里检查并开启这个功能。

车辆充电后可能会出现 360 影像暂时无法使用的情况尝试重新启动车辆。

要是自己无法解决及时联系 4S 店或专业维修人员。

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