方程豹适合自驾游么

方程豹适合自驾游么

方程豹非常适合自驾游

先来说说动力方面方程豹的 DMO 平台革新了传统驱动模式以电为主不受高原稀薄氧气干扰。高速直驱时有涡轮增压双重保障解决了高原动力衰减的痛点堪称“高原王”。就算遇到复杂路况比如泥潭它超 500kW 的系统功率和低速四驱档也能保持强劲动力让您轻松应对。

再讲讲续航和能耗油箱大满油显示续航长。亏电状态下油耗也不高比如有人开 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里。

车内配置实用又贴心。有冷暖箱能热药能冷藏冰箱能装饮料零食。座椅有按摩和通风功能缓解疲劳。后备厢容积大装行李没压力。

而且它作为新能源硬派 SUV搭载 31.8 千瓦时刀片电池组充电功率大对外放电功率也大能满足户外露营的一切用电需求在高原上唱卡拉 OK 都没问题。

不过方程豹也有小不足。比如后排对个子矮的老人上下车不太方便第二排长途乘坐舒适度比不过轿车和一些城市 SUV。硬派越野车身高速过弯侧倾明显高速行驶车身棱角噪音较大。

但总体来说如果您家里有充电桩又喜欢自驾游方程豹是很不错的选择。它能让您在旅途中尽情享受美景不用担心动力和用电问题。

方程豹云辇版还是相当不错的。

在悬架方面它对小震动的处理不算完美和正经城市 SUV 有差距但过减速带的反馈比较厚重走碎石路和非铺装路面的反馈比较高级飞坡也能做到稳健。运动性有提升日常操稳优化明显侧倾小了很多悬架回摆少车身跟随性变好。不过刹车点头抑制一般停稳后会有前后摇晃。

云辇系统能升高悬架轮拱空间大。车机系统有时表现不佳会不流畅甚至卡死。

外观上云辇旗舰版有专属的“边界蓝”漆面车尾有云辇 P 标识电动踏板和 UWB 钥匙增加便利性车轮有多种选择力量感足。

内饰方面日蚀蓝类麂皮材质触感好耐脏前排无线双充方便流媒体内后视镜实用后备厢有悬架调节按键。

动力上搭载比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台动力充沛脱困性能强NEDC 综合续航达 1200km。

悬架是关键云辇P 标准版智能液压车身控制系统集成机械、液压、电控三大核心技术能主动调节悬架高度和阻尼抗冲击、抗俯仰和抗侧倾能力优秀增大接近角和离去角提升越野通过性四轮联动功能保证动力输出。智能三把锁能快速分配动力刚度调节出色。

云辇P 超级智能化有 20 多个车身传感器和智算中心能迅速调节悬架还能 OTA 升级。兼容性强解决传统悬架难题兼顾公路和越野性能。可靠性超高最大承载力 5 吨能承受 1.5 米跌落各种环境下功能和可靠性不受影响。

总之如果有一定越野需求不想额外改装云辇版值得选择。日常驾驶中操稳提升明显滤震差别没那么大。对于深度越野爱好者和预算充足的消费者是不错的选择。