方程豹亏电驾驶感受怎么样

方程豹亏电驾驶感受整体不错。

从油耗方面来看不同测试条件下结果有所波动。比如大鹏快开车极端测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低等条件下综合平均油耗为 10.01 升/百公里。城区实测中像喵哥的测试加 7.06 升油跑 92.1 公里百公里油耗约 7.6 升正常情况下平均油耗为 6.73 升。懂车帝冬测中百公里亏电油耗为 7.41 升。

动力上即使亏电方程豹豹 5 动力依然强劲。车主朱先生反馈提速快高速动力随踩随有60km/h 以上加速体验好与其他车辆长时间竞速动力也能满足。

操控方面豹 5 在亏电时表现出色80 码过弯没有侧倾感6 活塞卡钳制动性能好。

舒适性上座椅加热、按摩能提升舒适度高速 120km/h 时静谧性好130km/h 以上和正常油车声音差不多能被多数人接受。

总之方程豹亏电时在油耗、动力、操控和舒适性等方面都能满足日常使用和一定程度的激烈驾驶需求。

方程豹的外接电源功率是 6kW。

6kW 的外放电功率非常实用能让您在野外有多种精彩体验。比如在炎炎夏日或寒冷冬日能轻松带动 1 匹的空调让您享受舒适环境。还能让您吃着火锅看露天电影尽情享受美食与娱乐。而且支持夜间照明夜晚活动毫无压力。

对于野炊它能提供充足电力电烤箱、电水壶等小家电都能稳定运行。要是您喜欢房车也能解决房车的用电问题让户外旅行更便利舒适。

在露营时可以同时使用电磁炉做饭、电风扇降温、冰箱保鲜食物完全不用担心电力不足。

在高原等极限场景下方程豹表现优异无惧高原反应超 500kW 的系统功率配合低速四驱档在高海拔地区也能保持强劲动力。

搭载 31.8 千瓦时刀片电池组支持最大 100 千瓦充电功率。基于全新 DMO 超级混动越野平台打造全系搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统系统综合功率 505 千瓦综合扭矩 760 牛·米标配智能电四驱系统。

在续航方面全系搭载容量为 31.8 千瓦时磷酸铁锂刀片电池组CLTC 纯电续航里程为 125km满油满电的情况下NEDC 综合续航里程为 1200km 。

车辆后备厢车内还有 2.2kW 的电源行车时可以直接使用。而且外放电功能还支持 V2V能给其它新能源车充电在拖房车过程中也能全程给房车供电。

总之方程豹 6kW 的外放电功率在动力、续航、通过性和配置等方面都表现出色能满足用户多样化的需求为户外生活增添更多可能性和乐趣让野外出行不再受限于电力问题尽情享受自由和惬意。