野生试驾刘威方程豹怎么样

野生试驾刘威方程豹体验相当不错

从驾驶感受来说它的表现出色。车辆在行驶过程中动力输出平稳且强劲无论是起步加速还是高速行驶都能给驾驶者带来足够的信心。悬挂系统调校得恰到好处能有效过滤路面的颠簸提供舒适的驾乘体验。

在智能化方面方程豹也做得很好。车内配备了先进的智能驾驶辅助系统能在一定程度上减轻驾驶疲劳提高行车安全性。智能互联功能让您可以轻松与车辆进行交互获取各种信息和服务。

方程豹的价格也较为合理其驾驶感受和智能化配置等方面的表现完全对得起这个价格。

不过也得承认方程豹在某些方面还有提升空间。比如品牌的 logo 设计和命名方式可能不太符合一些人的审美和期待。但这并不会影响它在核心性能和配置上的优势。

总的来说野生试驾刘威方程豹给人的印象是积极正面的。如果您正在考虑一款性能出色、智能化程度高且能有效降低油耗的越野车方程豹值得您关注和考虑。

方程豹 5 的用户反馈有好有坏。

油耗方面表现不错亏电状态下满油续航显示 1075 公里实际跑 606 公里后还剩 411 公里油箱粗略换算油耗不到 8.5 升每百公里且基本是高速路载人情况。配置上冷暖箱实用尤其对养生中年有用。

但也存在一些不足。内饰不太令人满意方盒子车风格较硬不符合追求温暖、圆润、柔软的取向。前排长途没问题后排 2 大 1 小坐 300 公里单程体验不好没空气悬挂老人上下车费劲硬派越野有大梁导致第二排长途舒适程度不如轿车和城市 SUV相比硬派 SUV 对手不算差。由于硬派越野和车身高度、悬架原因高速过弯侧倾明显车身棱角导致高速行驶噪音大。

纯电续航是个问题不管高配还是低配都只有 100 公里考虑路况实际续航不太够看。对于越野和自驾游为主的车主纯电续航不太重要越野能力才是关键可电池反而增加了车重和驾驶危险。

云辇版在悬架方面有改变。过减速带反馈厚重碎石路和非铺装路面反馈高级飞坡稳健运动性和车身跟随性提升侧倾变小日常操稳优化。但小震动处理差刹车点头抑制一般停稳后会前后摇晃车机系统有时不流畅甚至卡死。

价格方面方程豹 5 降价 5 万引发老车主投诉主要是价格变动还有空调、转向和制动系统异响等质量问题。这让其拿下 8 月份车质网投诉榜榜首老车主希望得到等价补偿。

总的来说方程豹 5 有优势也有不足对于有轻度越野需求且注重性价比的消费者它有一定吸引力但也存在一些需要改进和完善的地方。