方程豹豹5车架结构怎么样

方程豹豹 5 的车架结构那是相当出色。

高强度钢占比高达 96%扭转刚度提升 38%空间利用率提升 49.7%实现了高阶越野与城市驾乘的最佳平衡。

非承载大车架主体及摆臂等结构用的都是汽车行业常见的高强度钢以及优质牌号钢材。大车架主体的高强度钢材屈服强度大于 750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂的高强度钢材屈服强度大于 500MPA抗拉强度 550MPA。

而且大车架不同区域会根据多种需求综合考量来选不同型号的材料。在正式出厂前经过了结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试等一系列严苛流程都满足实际用车需求。

网上那种用扳手掰弯车架的操作根本不能说明底盘强度。因为钢材有材料延展特性扳手操作时的受力点、杠杆力不同效果差别巨大。有人能“掰弯”也有人能拿着扳手吊在车架上这种手法无法真实反映底盘强度。

另外方程豹 5 还有云辇版可选云辇 P 系统能自动分配动力调节车身高度增强脱困能力进一步保障户外安全通过。

总之方程豹 5 的车架结构硬核用料扎实经过多重严格测试安全性和可靠性有保障能满足用户在各种环境下的安全需求。