方程豹豹5是两驱吗

方程豹豹 5 不是单纯的两驱它搭载的是智能电四驱系统。

在经济模式下起步速度低于五公里每小时时为四驱状态大于五公里每小时会自动切换为前驱的两驱模式。但如果遇到急加速、急减速、道路湿滑、结冰、雨雪、ESP 或 ABS 介入等情况会自动切换成四驱模式。

方程豹豹 5 自身动力强大搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统综合功率 687 马力综合扭矩 760 牛·米加速性能优秀。其四驱系统并非在所有情况下都保持四驱经济模式下根据车速自动切换两驱是为了在日常行驶中节省能耗。而当遇到恶劣路况或特殊驾驶情况时切换四驱能保障车辆的稳定性和操控性。

方程豹豹 5 的前后悬架均为双叉臂形式能提供较好的支撑和操控性。而且采用非承载式车身架构上下车体通过 10 点柔性衬套进行连接能有效地进行隔振降噪。对于消费者来说可以根据自己的实际需求和使用场景选择适合的驱动模式。比如日常城市通勤两驱可能就足够如果经常面临复杂路况或者追求更稳定的驾驶体验四驱则是更好的选择。

方程豹 5 上蓝牌吗答案是不上蓝牌上绿牌。

方程豹 5 作为一款新能源车型采用了混动技术搭载 DMO 平台基于首创的 CTC 电池底盘一体化技术集成了越野专属双层刀片电池。其动力系统出色配备纵置 EHS 电混系统发动机与电机协同工作零百加速可达 4.8s还有专用低速越野挡最大轮端扭矩高达 8000Nm智能三把锁电子响应快能适应各种负载状态。

在电池方面采用热泵直冷直热技术和三明治结构设计均温能力强热管理能力出色满足越野需求且电池有双重防护系统和多重防护横梁安全性有保障。云辇 P 系统让方程豹 5 拥有高度调节、阻尼调节、刚度调节、四轮联动等功能强化了脱困能力。

方程豹 5 能上绿牌要满足一定条件。比如已纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其它相关车型目录且是在本市使用的纯电动汽车和燃料电池汽车包括进口新能源汽车。个人用户需持有《上海市居住证》申请之日前 36 个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税名下既无使用本市专用牌照额度登记的新能源汽车也无非营业性客车额度证明还无使用非营业性客车额度注册登记的机动车不含摩托车沪 C 号段车辆除外。单位用户申领新能源汽车牌照信用状况得良好在本市缴纳的职工社会保险人数超过 5 人或者单位自申请之日前 1 年在本市连续缴纳税收。受让二手方程豹 5 用于非营运且车辆在本市注册登记具备与购置新车的消费者同样的资格要求也能申领专用牌照额度。

总之方程豹 5 作为一款新能源硬派 SUV 上绿牌在动力、能耗、越野性能等方面都有出色表现。