发布时间:2024-10-05 11:41:46 来源:整理于互联网
方程豹的高速直驱后桥采用两档减速箱前桥为单档 DHT。后桥两档减速箱的一档减速比超过 20这意味着在特定路况比如爬坡或需要强大扭矩时能为车辆提供足够的动力支持。前桥的单档 DHT 设计相对简洁高效在正常行驶和常规路况下可保证动力平

方程豹的高速直驱后桥采用两档减速箱前桥为单档 DHT。后桥两档减速箱的一档减速比超过 20这意味着在特定路况比如爬坡或需要强大扭矩时能为车辆提供足够的动力支持。前桥的单档 DHT 设计相对简洁高效在正常行驶和常规路况下可保证动力平稳传递。

这种档位配置是经过精心设计和考量的。DMO 超级混动越野平台采用全球首款纵置 EHS 混动系统+1.5T 发动机结构最大功率可达 200kW峰值功率可达 143kW。同时配备智能四驱+智能“三把锁”包括前后电子差速锁以及能量中锁使得系统最大功率可达 505kW最大扭矩达到 760N·m零百加速仅为 4.8s堪比传统燃油发电机 5.0T 的动力水平。

在能耗方面方程豹 5 综合馈电油耗仅为 7.8L相比传统越野平台动辄 16、17 个油节省提升了 35%最大综合续航达到 1200km。车架扭转刚度提升了 38%空间利用率提升 49.7%最大侧倾角度可以达到 44 度。加上前后双叉臂独立悬架和比亚迪自研云辇P 底盘悬架系统驾乘舒适性更胜一筹。

在电机布局上由纵置发动机+3 电机组成其中电机由前桥两台 P1+P3 以及后桥的一台 P4 组成。P1 主要用于发电P3 可不经过发动机直接驱动车轮后桥的 P4 电机增强了动力输出。

总之方程豹 5 的档位配置在保证强大动力输出的同时兼顾了能耗和舒适性为用户带来了出色的驾驶体验。

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方程豹的首款产品豹 5 自上市以来表现出色连续 2 个月成为新能源硬派 SUV 月度冠军连续 3 个月斩获 30 万以上新能源插电混动 SUV 月度冠军充分彰显其卓越品质也体现出消费者的高度认可。

豹 5 搭载了领先的 DMO 超级混动越野平台动力强大行驶性能稳定无论是城市道路还是越野场景都能轻松应对。还配备了云辇 P 智能液压车身控制系统能提供卓越性能和稳定性让驾驶感受平稳舒适。

珠海方程豹上冲中心在 4 月 27 日举办的“你好 方程豹”盛装启航活动全方位展示了豹 5 的卓越性能和先进技术让每位到场客户都感受到品牌的用心与专业传递出未来服务品质升级的坚定愿景。

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