共享汽车成功的原因

在这个时代，共享经济正在逐渐发展成为一种主流的经济模式，在这种环境下，共享汽车的发展也应该稳步攀升。

在过去的五年里，如果你和别人谈论共享模式，或者自行车共享，恐怕别人会认为这是不可能的。但是现在，自行车共享不断充斥着街道，这似乎是“上班族”的最后一英里解决方案。“互联网”开创了一个大局面，为这些依赖互联网的新兴产业的发展带来了春天。曾经/[k0/]以为现在已经成为现实，那么这个时代还有什么？

单车共享的成功启发了一些“聪明人”的思维，各种共享对象开始出现，共享汽车应该算最大的一个。共享汽车的诞生备受争议，很多人认为可行性不高。然而，随着试点的不断成功，共享汽车的规模越来越大，多哥、gofun、Car Travel、戴姆勒等一系列品牌不断涌入城市街头。

但是，共享汽车的发展也面临着非常严峻的挑战，找车也不容易:停车场众多，街巷更是复杂，下车后找不到停车位带来的麻烦也令人担忧。车位不容易解决:扔掉那些专属的停车场，用了车之后还要研究车位。毕竟，任何违规行为都要承担责任。毕竟是共享车辆，不爱惜的行为时有发生，车身刮伤严重。因此，解决这些问题迫在眉睫。

总有人说合租汽车成功的几率很小。毕竟有车的人都会开自己的车，开这些车的人都是没钱的“屌丝”，但你要知道，买不到车的人有很多，可能是他们没有经济实力，再有就是目前惨不忍睹的“摇号”，再加上目前国内复杂的形势，这其实只是共享汽车发展的有利条件。

共享经济模式，开共享汽车，共享道路，快乐生活。