极氪跑 1000 公里感受如何

极氪跑 1000 公里感受如下

外观方面极氪的外观高级猎装造型很吸引人像帕拉梅拉颜色搭配可选如黑白撞的“熊猫”色21 寸多辐射线轮毂配 4 活塞卡钳很帅气。23 款标配四门电吸体现高级感还能避免关门时爆土扬灰。

内饰简约接近传统油车操作方便学习成本低。大量的翻毛皮和纳帕皮让内饰有高级感超大中控屏和精致缝线显豪华颜色可自选。

空间很大后排舒适度高后备箱装载能力强掀背设计开口大地板分两层还有深储物坑能适应多种场景。

驾驶方面操控和底盘质感出色不输宝马五系。没选空气悬架方向盘在各种模式下略沉但习惯就好。经济模式下电门不灵敏像家用燃油车运动模式电门灵敏刹车线性。日常驾驶接近燃油车前排隔音好风噪路噪抑制不错。跑高速时 LCC 表现符合预期居中不错跟车时刹车及加速平稳。

续航方面用第三方充电桩每次充到 95%动态续航 580km 左右很准。一般周六晚上家充一周行驶 200300KM充电时剩余电量 50%60%每周充一次每次约 25 块钱。开空调、座椅加热等情况下整体续航能力满意。

缺点方面后排隔音水平一般与前排差距明显轮胎胎噪略大。前排没有墨镜盒中控下方储物空间拿取物品不方便。LCC 开启按键不好使手机蓝牙连接不灵敏。

总体来说极氪各方面表现均衡在外观、内饰、空间、驾驶和续航等方面都有不错的表现缺点也有但不影响整体的出色。推荐 we 版后驱单电机动力在市区够用续航扎实性价比高。