方程豹豹 5 的 aeb 测试效果如何
方程豹豹 5 的 AEB 测试效果整体表现不错但在某些速度下仍有提升空间。
在 10 30km/h 速度下方程豹豹 5 能够成功刹停避免碰撞。
而在 40km/h 速度时面对行人液晶仪表上虽有图案出现但车辆没有任何反应最终与假人发生碰撞。
在 AEB 假车防追尾测试中10 50km/h 速度下均能成功刹停避免碰撞。
然而到了 60km/h 的速度车辆没有反应与假车发生碰撞。
不过我们也要看到方程豹豹 5 在 AEB 方面的积极表现。对比其他车型其在一定速度范围内的有效制动已经能为驾驶者提供一定的安全保障。
而且比亚迪在 AEB 技术方面一直在不断进步和优化。
从整个行业来看AEB 技术仍在不断发展和完善。方程豹豹 5 作为一款新车型已经展现出了一定的实力。未来随着技术的升级相信它在 AEB 方面会有更出色的表现为驾驶者提供更可靠的安全防护。
比亚迪方程豹豹 5 目前已经开启预售。其盲订价格区间为 30 万 40 万元。
动力方面豹 5 采用 1.5T 发动机搭配前后置双电机的插混系统综合功率 505kW扭矩 760N·m破百时间 4.8s爆发力不错。配备 31.8kWh 容量的电池组纯电续航里程 125km在插混车型中处于第一梯队。
越野配置上豹 5 有后桥差速锁和中央差速器锁中高配还有前桥差速锁三把锁齐全。能实现豹式调头转弯半径 3.4m。中低配车型最小离地间隙 220mm接近角 35 度离去角 32 度纵向通过角 20 度高配车型配云辇系统最小离地间隙达 310mm接近角 39 度离去角 35 度纵向通过角 27 度。牵引力最大可达 32000N可选装拖挂钩。
车身结构方面基于 DMO 超级混动越野平台采用 CTC 电池底盘一体化的全新混动非承载架构提升电池安全性但维修较麻烦。
空间上作为中型 SUV轴距 2800mm体验者身高 175cm前排头部空间 1 拳 2 指后排 1 拳后排腿部空间 1 拳 4 指整体表现中规中矩。
设计上外观棱角分明外挂式备胎凸显越野风范内饰科技氛围浓郁配有三块屏幕扶手区多实体按键换挡机构有自动升降功能。
总之方程豹豹 5 在动力、越野、空间和设计等方面都有出色表现预售情况良好备受关注。