朱云良车展方程豹 5 怎么样

方程豹 5 是一款备受关注的车型它的表现相当出色。

先说外观采用“豹力美学”设计理念前脸大灯组与进气格栅融合内部镀铬饰条点缀辨识度高。前包围越野感足车身侧面车顶有熏黑行李架腰线流畅多幅式轮毂增加运动感车窗隐私玻璃很贴心轮眉和防擦板硬朗。车尾全尺寸备胎醒目高位刹车灯和尾灯组熏黑处理尾门侧开式后包围增强越野属性。

内饰方面全液晶仪表盘与悬浮式中控屏科技感强四幅式平底方向盘和独特换挡机构营造驾驶氛围大量软质材料包裹缝线精致质感舒适座椅提供 5 座布局后排座椅可按比例放倒。

动力上插电混动系统由 1.5T 高功率骁云发动机与前后双电机组成综合输出功率超 500 千瓦综合续航里程超 1200 公里支持对外放电和快充还搭载前后双叉臂式悬架兼容云辇P 主动液压车身控制系统。

油耗方面表现不错在纯电续航测试中能达到标准的 125 公里纯电续航。亏电油耗测试中不同条件下实测百公里油耗在 8.2 升左右。极端测试下如五人满载、运动驾驶模式等全程高速综合平均油耗为 10.01 升/百公里。正常使用平常亏电油耗 9 到 10 个油开得猛 11、12 个油到顶。在百万内方盒子造型插混亏电油耗排行榜中豹 5 以百公里亏电油耗 7.41 升的成绩居首。

总之方程豹 5 外观硬朗大气内饰科技舒适动力强劲油耗表现也较为出色是一款很有竞争力的车型。

外观方面

两者都够硬派。普拉多车身尺寸大一圈但对于越野车大不代表好要考虑通过性。方程豹设计更具流线型不失硬朗。

内饰上

普拉多虽比老款智能些但还是日系丰田风格不太智能。方程豹则是新时代产物一堆屏幕智能水平高做工用料也更下本。

动力这块

普拉多搭载 2.4T 发动机+电机的混动系统最大功率 330 马力最大扭矩 630 牛·米。方程豹出自 DMO 超级混动越野平台1.5T 发动机+前后双电机最大功率 687 马力最大扭矩 760 牛·米账面数据方程豹更牛。但耐用和实际越野表现还得看日后。

价格上

全新普拉多预估 4050 万方程豹盲订 3040 万。普拉多起售价高配置却没跟上实用与科技配置比方程豹少像后桥差速锁、涉水感应、蠕行模式、坦克转弯等越野玩家看重的功能普拉多入门版还缺失。

日常驾驶经济性

普拉多是 HEV 车型百公里约 7 个油一公里八九毛。方程豹有大电池和长纯电续航公共充电成本低能装充电桩就更省。馈电时方程豹油耗也经济。

越野路段

普拉多动力是 2.4T 加 HEV 混动四驱基于托森式限滑差速器。方程豹四驱主要靠前后电机数据有优势动力传递效率高复杂状况下动力分配反应快。

车机智能化

普拉多靠手机互联方程豹能满足除通讯外的大部分需求。

总之

方程豹在很多方面表现不错相比普拉多有一定优势。但最终选择还得看您的需求和偏好。