运良测试方程豹 5

运良测试方程豹 5 大家关心的问题不少。

比如电池扛得住吗答案是没问题经过测试电池没伤。

底盘护板怎么选这得看个人需求和预算。原厂有薄护板应对多数路况还行重度越野可能不够。要是有原厂情节且重度越野可选原厂否则原厂薄护板基本够用。

运良竞技杠咋样整体不错。优点是高强钢与铝合金融合保证防护还轻量化原车孔位无损安装能装绞盘和辅助灯与 MR 护板衔接好后拖车杠有拓展接口。但要注意外观可能不如原车短期内没全黑款安装时别影响雷达和传感器保留后杠原厂救援锚点前杠护板可连着加保护水箱选铝制减轻车重价格不低要考虑预算。看重越野性能和扩展功能不太在意外观可选更看重外观得斟酌。

辅助驾驶功能标配 L2+级车道居中保持多数情况能居中或稍偏右直线进弯有时偏自适应巡航跟车基本能用但有时不够平稳自动变道辅助极为保守基本不可用。

前杠设计贴心轮眉中网分体式方便单独更换更换时留意雷达和传感器加装时最好连着前杠护板。后杠原厂 2 个拖车杠尽量别拆是救援重要锚点。

运良改装在外观上强化底盘部件高强钢与铝合金结合轻量化又防护原车孔位无损安装支持绞盘与辅助灯有 MR 护板兼容多种配件提升野外通过能力针对电池安全加装 MR 底盘护板螺栓保护设计受冲击能轻松拆装关键部位有覆盖还设计了 FLEX 装备箱解决装载问题。

方程豹 5 本身越野性能优秀混动动力强劲百公里加速 4.8 秒有前后电子差速锁、能量中锁、智能电四驱系统、后桥限滑差速锁和多种驾驶模式悬挂出色轮端扭矩强爬坡能力佳续航方面纯电续航 100 公里以上满电满油续航 1200 公里最低荷电状态燃料消耗合理。

方程豹和姚队的数据争议引起了广泛关注。

姚队测方程豹豹 5 百公里高速油耗达 18 升与官方宣称的 7.8L/100km 相差甚远。

方程豹称应警方需求公布姚队车辆运行数据显示其有大量异常驾驶行为如多个时间段车速超 170km/h、180km/h高速部分路段异常停车等。

姚队回应确实超速但车速只有 103。

有博主重走姚队路线测试关中硬汉测出百公里 9.1 升王悟空说车测出近 14 升。

姚队质疑方程豹官方 EDR 数据有偏颇称多次高速异常停车是进服务区图表横轴太窄致车速曲线看着像急刹车还认为品牌对用户 EDR 数据的展现和解读不合适。

目前警方还在调查若最终警方对姚队无进一步处罚可能说明方程豹提供的数据有问题。

这一事件中双方各执一词而更多博主开始进行豹 5 的油耗测试等待更权威结果。

对于消费者而言应理性看待此类争议综合多方面信息判断车辆真实性能不盲目跟从单一数据或观点。