方程豹 5 在越野泥巴路上的表现如何

方程豹 5 在越野泥巴路上的表现相当出色。

它的接近角达到 35 度离去角 32 度纵向通过角 20°最小离地间隙 220mm这些参数让它在面对复杂路况时有良好的通过性。

在爬坡方面40 度的斜坡对它来说不是问题。点击屏幕上的低速四驱抓地力和蠕行模式车辆依靠自身强大的动力向上攀爬且抓地力稳无需过多操控只需扶好方向盘。同时360 度全景影像能让驾驶者清楚了解车辆周边环境。

面对泥地路段豹 5 的脱困能力很强。在轮滑组测试中单轮脱困能力出色配备的三把锁以及智能电驱发挥作用单轮最大扭矩达 8000 牛·米能轻松应对。交叉轴测试中前后双电机迅速锁止无附着力的轮胎将动能传递给有附着力的轮胎电子差速锁助力脱困而且悬挂行程长轮胎能更早接触地面恢复抓地力。

豹 5 采用前后双叉臂式独立悬架在阶梯路和交叉轴等路况下车身稳定没有多余余震车内也无异响。

动力方面全系搭载 1.5T 发动机加前后双电机组成的插混动力系统系统综合输出功率为 505 千瓦综合扭矩 760 牛·米零百加速最快 4.8 秒还配备三把锁支持低速四驱模式和豹式掉头。

总之方程豹 5 在越野泥巴路上的表现优异动力强劲通过性好脱困能力强悬挂舒适对于喜欢越野的车主来说是一个不错的选择。