model3续航怎么样

特斯拉 Model 3 的续航表现相当出色。

不同版本和配置的 Model 3 续航里程有所差异。比如 Model 3 长续航全轮驱动版在 112.7km/h 的高速公路测试中续航达到 595.5 公里比美国环保署 EPA 的 548.8 公里估值还多 46.7 公里。EPA 标准测试严苛综合了多种复杂工况和外界影响因素在此标准下Model 3 仍有亮眼表现。

工信部数据显示国产后驱版 Model 3 纯电续航里程为 445 公里进口长续航四驱版车型为 590 公里高性能四驱版车型为 595 公里。而实际使用中比如长续航后驱版本续航里程达到 600 公里左右是没问题的。

与国内普遍采用的 CLTC 标准相比EPA 标准在冬天 0℃左右、高速长时间行驶的情况下续航更加贴近真实数据。

Model 3 的续航里程不仅取决于电池技术还和车辆的行驶环境、驾驶习惯等有关。总之Model 3 在续航方面具有较强的竞争力能满足多数用户的日常出行需求。

S 档是汽车的运动模式即“Sport”的简称。

在 S 档运动模式下变速箱能够自由换挡但换挡时机有所延迟。这能让发动机在高转速上保持较长时间使汽车在较长时间内处于低档位高转速行驶从而获得较大的扭力输出和加速度。

汽车在行驶中直接将档把推进“S”档位就行常用于以下几种情况

1. 超车S 档会长时间低速加油能加快超车速度。

2. 上坡跟超车类似用 S 挡上坡更有力更容易。

3. 下长坡坡度过陡时建议使用 S 挡能利用发动机制动避免车轮制动过热降低制动效率。

4. 堵车S 挡能有效降低换挡频率防止变速箱过热磨损还能快速启动抢挡。

5. 清除积碳S 档接合时能在短时间内增加汽车发动机的负荷提高内部温度帮助汽车发动机清除积碳有助于降低油耗延长汽车发动机的长期寿命。

需要注意的是S 档只是延迟升档而不改变其他工作环节短时间内会使变速箱负荷增大温度升高带来的磨损也会加剧所以尽量不要长时间使用 S 档。而且高转速时喷油量加大S 档模式的油耗也比普通模式多很多。

S 档模式下发动机转速提高喷油量变化力度加大。同时悬架会变得比平时更坚韧过弯时侧倾减小刹车也不怎么点头但舒适性会差一些。另外S 档既不是“爬坡档”“下坡档”也不是“雪地模式”。爬坡和下坡档通常指一些手自一体变速箱汽车的 L 档通过手动降档来改变发动机的动力输出从而增加动力。