变速器不准怎么调试

变速器不准的调试方法如下

先检查变速器的油液是否足够不足的话要添加。

调整变速器的离合器和齿轮确保它们能正确配合。

新车到手后调整变速系统调整后拨时要让后拨与飞轮最小盘在同一直线上不在就顺时针旋转 H 螺丝。锁线时将档位推到最小用手拽着线推档再锁线别用力过猛。换到最大档位看后拨有无向内移动迹象有就顺时针旋转 L 螺丝。

调整前拨时把飞轮放到最大位置调整小片定位螺丝注意小片的 L 螺丝定位要离链条 1 到 2 毫米用手拽着线将前拨线放至最松状态再锁紧线。正常情况齿盘最大片应与后飞最小片对齐有剐蹭声可稍微掰前拨指拨。

公路车后变速调试前拨放到最小片先调后变速。后变速线松了就逆时针旋转调节螺丝注意别拧太多。看到最大片后拨动就证明定位没到位调 L 螺丝有跳牙就微调。

变速器与大齿盘间距保持在 1 至 2mm导链板与大齿盘平行。前拨变速杆变到 1微调螺栓归零。内限调整将牙盘变最小齿片飞轮变最大齿片调 L 螺丝使其与链条保持 1 至 1.5mm 距离。外限调整将前拨变最大齿盘飞轮变最小片调 H 螺丝保持 1 至 1.5mm 距离。

如果只调整变速线松紧度不行就调节变速器的限位螺丝。前拨 L 螺丝对应小盘在线最松时调至前拨到小盘中间偏内侧。H 螺丝对应大盘在线最紧时调至链条在大盘上前拨内侧接近链条。后拨 H 螺丝对应最小飞轮在线最松时调至上方导轮与最小飞轮在同一竖直平面。L 螺丝对应最大飞轮将变速线拉到最紧再调。

不同品牌和型号自行车变速器调整方法可能不同最好查看使用手册或向制造商咨询。