hat 变速器的性能怎么样

HAT 变速器性能出色。

长城汽车的 9AT/9HAT 变速器采用了众多先进技术。

在技术方面9AT 变速器拥有紧凑高效的离合器系统、高效集成的液压控制系统、智能分配双泵设计等能承载高达 600N·m 扭矩可匹配不同扭矩的发动机满足多种车型的搭载需求。其挡位设置合理9 个前进挡中 6 挡为直接挡7、8、9 挡为超速挡车速 90km/h 左右可挂入 9 挡提升加速、换挡平顺及燃油经济性。

9HAT 变速器是国内首款针对 P2 混合动力车型设计的 9 速液力自动变速器增加了大功率 P2 混合动力电机和 C0 离合器能实现整车的纯电或混合驱动模式拥有高达 750N·m 的高扭矩承载力搭配 3.0T 发动机动力强劲。

结构上采用“液力自动变速器结构方案”优选程序综合考虑多因素选出最佳结构实现性能突破。液力变矩器集成离心摆式减震器结构NVH 性能优异还采用高精度智能控制系统减少动力传递损失。

液压控制模块深度集成电子泵系统采用高精度、高响应、低泄漏电磁阀技术精准高效控制变速器内部压力。驻车系统采用“机械锁止+液压控制”双冗余驻车设计保障驻车安全还有应急解锁结构。

智能化方面基于 ASPICE 软件开发流程可实现 3 大类 4 种工况全生命周期自适应FOTA 系统能实现全周期同步拥有 20 余种驾驶模式可定制能适应各种场景、地形和工况。

总之长城汽车的 HAT 变速器性能强大技术先进为驾驶者带来出色的驾驶体验。

HAT 变速器的质量非常出色。

长城汽车的 9AT/9HAT 变速器是国内首创具有多项先进技术和卓越性能。

9AT 变速器采用了紧凑高效的离合器系统、高效集成的液压控制系统、智能分配双泵设计等技术拥有高达 600N·m 的扭矩承载能力能匹配不同扭矩的发动机满足多种车型的搭载要求。其挡位设置合理9 个前进挡中 6 挡为直接挡7、8、9 挡为超速挡在车速 90km/h 左右即可挂入 9 挡带来更好的加速、换挡和平顺性还能提升燃油经济性。

9HAT 变速器是在 9AT 基础上增加了大功率 P2 混合动力电机和 C0 离合器可实现整车的纯电或混合驱动模式扭矩承载力高达 750N·m。它搭配 3.0T 发动机能实现 410kW 的系统总功率与 750N·m 的峰值扭矩。

在结构方案上采用“液力自动变速器结构方案”优选程序从上千套方案中选出最佳结构实现性能突破。液力变矩器集成离心摆式减震器隔振减震效果出色NVH 性能优异。同时液力变矩器采用高精度智能控制系统能精准锁止控制降低动力损失。还使用超低黏度变速器油减少内部扭矩损失提高整箱传递效率和操控体验。

在液压控制模块中深度集成电子泵系统采用高精度、高响应、低泄漏电磁阀技术实现精准高效的压力控制。驻车系统采用“机械锁止+液压控制”双冗余驻车设计自带紧急解锁结构保障驻车安全。

在智能化方面基于 ASPICE 软件开发流程可实现全生命周期自适应拥有 20 余种驾驶模式能适应各种场景、地形和工况。安全方面具备完整的诊断策略和高等级安全目标还有国际化标定团队和先进离合器自适应策略。

总之长城汽车的 9AT/9HAT 变速器技术先进、性能优越、质量可靠填补了国内高阶液力自动变速器领域的技术空白开启了中国汽车品牌向上的新篇章。