汽车碰撞测试怎么样

汽车碰撞测试很重要它能让我们了解汽车的安全性能。

首先说测试的适用范围全球车型的测试像严苛的 IIHS 和国内的 CNCAP 等都有参考意义要选就选严苛的。

测试标准主要分正面和侧面碰撞。正面有 25%碰撞、50%碰撞以及正面 100%碰撞时速要求不一样。侧面碰撞时速通常为 50km/h。

汽车碰撞测试真有用它会检测碰撞时材料的损坏程度不达标就改进材料性能。

现在的碰撞测试可信不过也有局限性。厂家可能会钻空子比如针对测试强化某部分结构。像丰田就曾被发现左右侧防撞梁不同。但也有监督新项目一出来厂家就得应对。

而且不是所有情况都能被测试覆盖比如不同角度的偏置碰撞还有现实中复杂的车祸情况。

现在车型安全性有提升像中保研 CIASI 的测评大部分车型在主要测试项目上表现优秀但耐撞性与维修经济性有差别。

碰撞测试能督促厂家改善设计提升车辆安全下限。比如奔驰 C 级根据测试结果改进后成绩大幅提升。

咱们选车时碰撞测试能作参考。一票否决的话不到五星的慎重。优中选优可以看评分、碰撞录像和多机构横评。看评分有没有偏科对比主动公布和第三方披露的碰撞录像多参考不同机构的评价。

总之汽车碰撞测试有价值能帮我们选到更安全的车。

赛事安全车在赛车比赛中起着至关重要的作用。

比如在 F1 赛事中梅赛德斯AMG 从 1996 年起就与 F1 合作其 AMG GT R 曾在 2018 赛季担任安全车它搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机最大功率 585 马力最高时速 318 公里。

阿斯顿·马丁在 20212022 赛季成为 F1 赛场的一员Vantage 作为安全车动力由梅赛德斯AMG 团队提供最大功率 528 马力峰值扭矩 685 牛米。

在其他赛事中丰田 Supra 是 China GT 20212022 赛季 GT4 组的官方安全车搭载 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机最大功率 340 马力。

保时捷 Taycan Turbo S 是国际汽联电动方程式世锦赛FE2022 赛季的官方安全车双电机加持下最大功率 761 马力2.8 秒可完成百公里加速。

宝马 i8 Roadster 从 2014 年首届 FE 起就是官方安全车动力系统与普通版相同。

宝马 M8 Gran Coupe 是 MotoGP 2020 赛季的安全车搭载 4.4 升 V 型八缸双涡轮增压发动机最大功率 625 马力。

阿尔法·罗密欧 4C 曾在 2014 赛季的世界房车锦标赛WTCC担任官方安全车。

CUPRA Formentor VZ5 是德国房车大赛(DTM) 2022 赛季的官方安全车搭载来自奥迪的 2.5 升直列五缸涡轮增压发动机最大功率 450 马力。

安全车的出动时机一般在暖胎圈、赛道出现故障、极端恶劣天气等情况。会有双黄旗、双黄旗SC 标志、赛道显示器上 VSC 标志等信号。安全车在发车区后没有赛车时加速驶入赛道赛会摇动绿色旗帜时从赛道驶入维修区。安全车出动对排名较后的赛车有优势能缩减与前几名的差距。