致炫碰撞测试怎么样

发布时间:2024-09-28 01:21:44 来源:整理于互联网
致炫碰撞测试表现良好。在中国的 CNCAP 碰撞测试中致炫以 54 分的优秀成绩斩获五星安全好评。在正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验中引擎舱吸能溃缩前排气囊正常弹出假人腿部与前舱有接触但后排假人坐姿正常安全带紧扣。 可变形

致炫碰撞测试表现良好。在中国的 CNCAP 碰撞测试中致炫以 54 分的优秀成绩斩获五星安全好评。在正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验中引擎舱吸能溃缩前排气囊正常弹出假人腿部与前舱有接触但后排假人坐姿正常安全带紧扣。

可变形移动壁障侧面碰撞试验里侧气囊弹出左侧车身变形前排假人头部与内饰板接触后排假人身体与内饰板接触不过安全带都紧扣。

正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验时整车右后方倒退前引擎舱、防撞梁、左纵梁变形前排假人腿部与前舱接触后排女性假人头部与内饰板接触。

致炫的 GOA 车身 100%采用高强度钢板螺栓螺母 100%进口前防撞横梁采用抗拉强度高达 1300Mpa 的超高强度钢板抗疲劳度和安全程度在同级车型中领先。

同时致炫是广汽丰田凯美瑞汉兰达雅力士、逸致后第五款荣获 CNCAP 五星安全认证的车型充分展示了企业对消费者的诚意。

但在拉丁美洲 NCAP 的测试中致炫只获得了 1 星。主要原因是减配比如没有 ESP、侧气帘和气囊导致侧面冲击测试结果糟糕。不过在欧洲的碰撞测试中成绩在 4 星以上。总之在国内的测试中致炫安全性能表现不错但不同地区的测试结果存在差异这也提醒我们关注车辆配置和安全标准的重要性。

新车碰撞测试情况多种多样。

中保研公布的 14 款车型碰撞成绩中耐撞性与维修经济性方面无一款获 G 评级领克 09 和欧拉好猫获 A 评价其余车型表现不一。车内乘员安全保护方面除欧拉好猫获 A 评价其余均为 G 评价。车辆对行人的安全保护方面除伊兰特获 A 评价其余均为 G 评级。辅助安全方面传祺影豹、现代伊兰特获 A 评价其余均为 G 评级。综合来看领克 09 表现最佳现代伊兰特成绩垫底。

澳洲新车安全评鉴协会 ANCAP 的测试中丰田 CHR 和三菱 Triton 均获得最高 5 星评分。CHR 在成人防护、儿童防护、行人防护和安全辅助方面表现不俗在侧面碰撞和立柱撞击中对驾驶的保护获最高分但在某些方面也有改进空间。Triton 在撞击测试项目中对驾驶、前座乘客和儿童的保护出色但后排小个子假人在胸部与大腿保护有改进空间。

中保研此前的测试中一汽马自达阿特兹、领克 03、哈弗 H6 等车型表现各异。广汽本田皓影在 25%偏置碰撞和侧面碰撞中拿到 A其余为 G。大众帕萨特从 19 款的最差 P 到 20 款的最优 G。

2020 版首批车型测评中长安福特锐际、长安马自达 CX30、上汽大众 ID.4 X、长安 UNIK、广汽本田讴歌 RDX 这五款 SUV 车型在车内成员安全、车外行人安全、车辆辅助安全方面大多表现优秀在耐撞性与维修经济性方面则各有不同。

IIHS 公布的最新 11 款车型碰撞测试结果只有 2 款车型总分获“优秀”评级5 款“可接受”4 款“差评”。马自达 3 等表现较好本田思域等日系车在某些方面存在隐患。需要注意的是这些测试的美版车型不能完全代表国产同款车型的安全表现。

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