变速箱怎么了

变速箱可能会出现以下问题及对应的解决办法

1. 变速箱打滑加油时发动机空转车子速度提升慢。原因可能是离合器或无级变速器内部钢带打滑也可能是离合器磨损严重。解决办法是及时检查更换磨损的部件。

2. 变速箱顿挫换挡时明显顿挫、抖车。这通常是因为变速箱油温过高内部有顽固性脏污和杂质堵塞阀体行程。需要清理阀体更换变速箱油。

3. 变速箱锁档行驶中变速器锁在某一挡位不再换挡。可能是输入、输出信号不正确各元件或线路不良也可能是档位电磁阀损坏或通信问题。要检修相关部件和线路更换损坏的电磁阀。

4. 变速箱异响行驶中传来异响。一般是轴承或齿轮磨损导致也可能是长期高温使变速箱油性能下降部件磨损。得检查更换磨损的轴承、齿轮并更换变速箱油。

5. 变速箱漏油车子起步费力踩油门转速提升但车加速慢。大都是密封件老化导致要更换老化的密封件并补充变速箱油。

6. 变速箱温度过高行驶中报警显示温度过高或感觉过热。原因包括内部高负荷运转无法控温、打滑双离合车型低速蠕动时离合器片摩擦生热。要检查并解决高负荷和打滑问题。

7. 入档延迟、冲击、发动机熄火入档超过 2 秒定位延迟有强烈冲击感甚至入档死火。原因复杂可能是除变速箱外的很多方面问题。需要立即检修。

8. 挂入 D 或者 R发动机熄火可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡也可能是输入轴、倒档离合器等损坏。得检查相关部件并更换损坏的。

9. 进油滤网堵塞、主油路严重泄漏、油泵损坏行驶中车辆换档冲击、发冲。可能是变速箱油过脏导致阀体卡滞要清理阀体更换变速箱油和滤网。

10. 变速箱进水加油门提速时有发动机空转声音车子无力。可能是水箱串油或水从透气帽进入。要检查并修复进水原因清理变速箱。

总之当发现变速箱有异常时要及时检修避免问题扩大。

变速器的检查方法

要是发现行驶中换挡有冲击还伴有怠速过高那就先调整怠速看能不能解决。要是不行就对节气门拉索或节气门位置传感器进行诊断看是不是得调整或者更换。再不行就去路试观察转速和对应车速看看有没有机械部件打滑要是升档车速与转速不匹配就得分解检修变速器。

进档迟钝甚至熄火的话在平路怠速状态把档位挂入前进挡要是超过 2 秒车子还没反应感觉无力甚至熄火那就是有问题得检修。

汽车挂挡后没动力先检查变速箱有没有漏油或缺油。再看看进油滤网有没有堵塞还有变速箱油泵是不是在工作。要是物理换挡机构得查查换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆有没有松脱。电子换挡机构就检查换挡电路信号能不能正常传递。

车辆转速明显升高分两种情况。巡航过程中怠速一直比正常怠速高比如某车正常百公里巡航转速是 2000 转要是发现需要 2500 转或 3000 转来维持巡航那就有故障。可以检查变速箱内部锁止离合器是不是失效或者变速箱高速挡有没有故障。提速过程中转速异常升高比较难判断得靠丰富经验和技巧。

车辆提速无力先检查引擎排除发动机故障后多数是变速箱的问题。可以路试注意观察变速箱有没有换挡动作、换挡区间有没有延迟、随着油门加大及换挡动作进行转速是不是适当回落后再次提起有没有打滑空转现象。一般是因为变速箱换挡逻辑异常、离合器烧毁或变矩器有机械故障。

变速箱要是有异响行车中响得明显停车怠速时不响。常见原因是油泵磨损工作异常导致变速箱内部油液高度不对。液力变矩器的锁止器异常、行星齿轮机构有框量、换挡执行元件磨损过大也会导致异响。