大卡车碰撞测试怎么样

大卡车碰撞测试情况各有不同。

像吉利银河 E8 在 20 吨失重重卡夹击侧面碰撞试验中表现卓越。一辆 10 吨重的卡车以 30 公里时速直击车辆侧面随后再被另一辆重卡挤压而吉利银河 E8 的乘员舱保持结构完整A、B、C 柱坚不可摧。安全带与气囊系统精准响应高压电系统即时安全下电电池包零事故ECall 紧急救援功能自动激活车门无障碍开启为救援争取时间。这背后是吉利银河 E8 基于 SEA 架构的全方位安全设计从“十宫格”电池防撞隔舱到星甲笼式车身结构还有智能电池温控技术与全天候安全监测系统加持。

宝骏 510 也在与大货车的碰撞中有不错表现。河北一车主的宝骏 510 在十字路口等红灯时被大货车追尾又撞到前面的雪佛兰轿车前后夹击下车尾部分的保险杠、尾门、尾灯和挡风玻璃等覆盖件全部报废左侧 C 柱变形车头部分除保险杠、发动机盖和大灯受损外其他影响不大。浙江一车主的宝骏 510 等红绿灯时被大货车追尾车被推过斑马线后备箱变形车尾灯脱落但没碎大货车反倒零件破碎。宝骏 510 安全配置全面有胎压监测、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等在同级别车型中遥遥领先。2019 款车身高强钢占比提升到 55%B 柱和侧门都有加强。在国家质检总局汽车缺陷信息采集系统中未出现一例缺陷记录。总之宝骏 510 安全性有保障跟同级别车型相比不仅安全性和故障率不错配置也领先所以能长期占据销量榜前列。