极氪001极寒测试续航

极氪001在极寒测试中的续航表现挺不错。

它高速的达成率能达到92%以上匹配100度电池包的CLTC工况续航750km极寒天气能达到80%左右。

不同版本的极氪001在极寒条件下续航有所差异。像极氪001超长续航单电机 WE版在1℃且全程开暖风的情况下实际续航里程为483km与NEDC的712km相比续航率为68这个成绩在同等条件下属于中上等。

而we86双电机版本在零下16到零下27度4个大人1个小孩总计610斤开2档空调、全车三档座椅加热、三档方向盘加热舒适模式动能回收中等听歌开导航的情况下百公里电耗为38度满电可开约226公里。

极氪001有多种提升续航的技术和措施。比如Ni55+电芯将单体最高工作电压从4.2V提高到4.35V来提升能量密度。

整车热管理方面带有直接式热泵系统、PTC辅助加热、电驱主动加热、电驱废热保温、电池蓄热温区调节等技术实现三电系统精细高效的温度控制。

BMS的一体式主动温控系统能让电芯始终保持1539.8℃的最佳工作温度。电驱废热保温技术能在行驶中最高提供相当于0.8kW的制热量用于保温电池增加1020km的续航里程。

直接式热泵系统利用高温高压冷媒直接供热热效率较普通热泵提高10%制热速度显著提升能为车辆增加80km冬季续航里程。

此外车辆气密性达到60 SCFM保温性能好减少座舱热量流失。

还有3级可调的能量回收等级模式中级能量回收最大减速度达到0.1g高级能量回收最大减速度可达0.2g常用工况回收效率高达87%。

极氪自研的充电桩单枪峰值功率最高可达360kW在理想充电条件下极氪001可实现最短5分钟补充续航120km充电SOC从10%到80%仅需30分钟。

极氪 001 极狐轮毂涂黑可以选择多种方式。

如果用熏黑膜先在轮毂上喷点水用鹿皮擦拭干净有点水珠就行。

用刮板从轮毂边缘开始刮注意留出些许边缘后面要塞到轮毂缝隙里防漏色。

用烤枪或吹风机小档均匀吹没折为止。收边时先用吹风机吹边缘把边塞到缝隙里再烤一会儿。

不过熏黑膜持久性不高轮毂处常被飞石磨损。

想要更持久效果可选择喷漆或烤漆。选择商家时要注意开模精确膜选 TPU 材质厚度厚、环保、弹性和拉伸性好、保护效果高。

自己裁剪车膜弧的位置要谨慎太窄不好剪过细膜贴易磨损处易脱落。

价格方面熏黑膜约 100 150 元正常漆喷熏黑至少 1000 元以上。

还可选择锻造轮毂改装比如 22 寸 HRE 款亚光黑全涂工艺的能减小风阻增加续航承载强度高有成熟的齐平数据。