沃尔沃撞击测试怎么样

沃尔沃撞击测试表现出色。

在时速 60 千米的撞击测试中沃尔沃的驾驶室几乎完好无损。

沃尔沃 XC40 在侧面撞击测试中车辆静止时右侧遭测试物体以时速 50 公里的速度撞击车室保持完整。车门虽凹陷、玻璃碎裂但车顶钣件依然完整车体刚性强健。车内前后座成员受到冲击时头部及身体侧面均受到气帘及侧面气囊的妥善保护。

沃尔沃 XC90 和 S90 在 Euro NCAP 的资料中均获得 5 颗星的满分评价。沃尔沃 XC60 虽暂无 Euro NCAP 成绩但此前释出的翻滚、前方撞击及小区偏位等撞击测试影片中表现杰出能为车内乘员提供妥善的安全防护。

在 IIHS 新版侧撞测试标准下沃尔沃 XC40、XC60、XC90 对驾驶员和后排乘客躯干、骨盆保护能力有所减弱XC40 和 XC60 表现欠佳。不过目前未听说沃尔沃 SPA 平台车型和 CMA 平台车型的车身材料存在减配情况。

沃尔沃 XC60 基于 SPA 平台该平台具有刚性结构采用高强度钢材和铝材增强整车刚性能有效分散和吸收碰撞能量。其结构设计方面座椅符合人体工程学底盘能保护腹部和腿部车身使用高强度材料。钢材选择上热成型钢用于关键部位如 A 柱和 B 柱双相钢和超高强度钢也为碰撞保护提供有力支持。

总之沃尔沃汽车在撞击测试方面整体表现优秀凭借创新平台、精心设计的结构和优质钢材为乘车人员提供了可靠的安全保障。

特斯拉的撞击测试表现相当出色。

就特斯拉 Cybertruck 来说进行了正面碰撞、侧面碰撞和翻滚测试。正面碰撞时以 56 千米/小时速度撞击前备箱有损伤其他部分良好A 柱未断裂变形。

侧面碰撞中由于全身采用硬度高的不锈钢材料能吸收冲击力甚至抵挡部分口径子弹。翻滚测试里时速 16 公里时未发生侧翻。

2023 款 Model Y 和 Model 3 获 IIHS 的最高 Top Safety Pick+奖。Model X 和 Model S 过去获 NHTSA 的 5 星评级。

国产特斯拉 Model 3 在中国保险汽车安全指数管理中心的测试中车内成员安全指数优秀车外行人安全指数良好车辆辅助安全指数优秀但在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得一般评价。

中保研公布的国产特斯拉 Model 3 碰撞测试结果显示车内乘员安全指数及车辆辅助驾驶安全指数为 G优秀车外行人安全指数为 A良好耐撞性及车辆维修经济性指数为 M一般。

在与沃尔沃的“油电结构”安全大比拼中Model Y 乘员舱框架完好上半部分无明显变形全景玻璃车顶和挡风玻璃相对完好前后车门能顺利解锁开启气囊覆盖面积大特别是前排标配的远端安全气囊正常打开保护车内假人效果好且头部伤害数值比沃尔沃更小。关键部位采用的马氏体钢硬度堪比航母甲板。

综合来看特斯拉在撞击测试中的安全性能整体表现不错对乘员的保护较为到位。