汽车碰撞实验排名怎么样

汽车碰撞实验排名情况如下

中保研碰撞测试成绩排名靠前的车型中国产车表现出色。比如蔚来 ET5、极氪 001、坦克 300、领克 09、长安 UNIK 和理想 L8 等它们在主驾 25%和侧面碰撞等方面都获得了 G 级好评行人保护和驾驶辅助表现也很亮眼。

排名前 20 位的车型中新测试的大众 ID.6 CROZZ、蔚来 ET5、极氪 001 都排名前列。像坦克 300、领克 09、蔚来 EC6、长安 UNIK 和理想 L8 等国产车型碰撞测试成绩优秀。大众凌渡 L、福特电马、日产轩逸和奥迪 A4L 等合资车型也顺利通过测试日产轩逸的侧面碰撞、车顶强度以及行人保护都是 G 级。

排名 21 40 位的车型里福特蒙迪欧和比亚迪护卫舰 07 等新增车型六项测试获 G 级。领克 05、传祺影豹、理想 ONE、问界 M7 和长安 CS75 PLUS 等国产车型以及马自达 CX30、日产奇骏、丰田雷凌等合资车型碰撞成绩理想。

排名 41 112 名的车型中国产车比亚迪宋 PLUS、荣威 RX5 MAX、长安 UNIV 等主驾 25%碰撞测试获 G 级好评。宝马 3 系、特斯拉 Model Y、丰田亚洲龙等主流合资车型碰撞测试成绩也出色。不过也有部分车型表现一般比如北汽魔方主驾 25%和侧面碰撞测试获 A 级别克君威、本田雅阁等车型也未全部获得 G 级。

总的来说中保研碰撞测试成绩排名中国产车的表现越来越亮眼很多车型在各项测试中都取得了优秀的成绩为消费者提供了更多安全可靠的选择。

美国汽车安全测试情况总体较为严格和全面。

早在上世纪 60 年代美国就通过相关法律成立了国家公路交通安全管理局NHTSA并从 1978 年开始对国内常见车型进行碰撞测试。

IIHS美国公路安全保险协会的规则十分严格。想要获得“Top Safety Pick +”称号的车型标配版本在包括驾驶员侧前方小偏置碰撞、副驾驶侧前方小偏置碰撞、正面碰撞、侧向碰撞、车顶强度和头部保护等六大项测试中均需获得“良好”评级。同时主动安全系统配置也有要求车前碰撞预警系统、头灯照明与防眩表现等都要达标。

在最新的测试中一些车型表现出色。比如 2023 年版斯巴鲁傲虎在所有 IIHS 耐撞性、防撞和缓解测试中均获“良好”和“卓越”评级还有许多受欢迎的安全功能。特斯拉 Model Y 获得 Euro NCAP 五星级安全评级在成人乘员防护测试中高分也获得了 2023 年度 IIHS“Top Safety Pick +”评级。

然而并非所有车型都表现良好。在对美国市场上热销的四款 MPV 车型的测试中如克莱斯勒 Pacifica、起亚嘉年华和丰田赛那等安全评分低于良好水平特别是后排座位安全性有待提高。

在对大型轿车的测试中林肯大陆、梅赛德斯奔驰 E 级及丰田亚洲龙获得最高安全评级 TSP+但特斯拉 Model S 等三款车无缘最高评级。

总的来说美国汽车安全测试不断提升标准和严格程度促使汽车制造商不断改进车辆的安全性能为消费者提供更可靠的保障。