电动汽车安全测试情况如何

电动汽车安全测试情况相当不错。

像小鹏 P7i、比亚迪海豹、海豚在 Euro NCAP 欧洲新车安全评鉴协会的测试中均获得五星安全评级。小鹏 P7i 在成人保护、儿童保护、弱势道路使用者保护、辅助安全方面得分率分别为 87%、81%、81%、78%。比亚迪海豹得分率分别为 89%、87%、82%、76%海豚得分率分别为 89%、87%、85%、79%。

极氪 001 在招商车研发布的中国电动汽车火灾安全指数测评中荣获五星满分。它基于全球五星标准开发采用一体式压铸后端铝车身减少零件和焊接点提升车身强度降低维修成本还采用十宫格铝制门槛防撞梁设计能逐级缓冲吸能。在电池安全方面有 NTP 无热蔓延不起火技术通过 8 大安全防护措施全方位保护电芯电池包还经历多种极端工况测试。

宝骏云海通过招商车研的中国电动汽车安全测评斩获五星认证。在电池热失控后能在安全提示、应急救援、火灾防护、数据联动四个维度做到出色表现。比如热失控后会发出多系统多维度安全提示毫秒级断开高压电和解锁车门整车底部仅短时烟雾车内温度维持正常搭载的双 BMS 系统能 24 小时秒级巡检。而且还加码完成行业首次整车多点失效热安全测试二次针刺后依然无起火爆炸现象。

总的来说如今电动汽车在安全测试方面表现出色不断提升的安全性能让消费者更放心。

汽车碰撞试验排名情况挺复杂的。

中保研测试的车型数量已达 112 款很多车型表现出色。

排名靠前的车型里新测试的大众 ID.6 CROZZ、蔚来 ET5、极氪 001 都名列前茅主驾 25%和侧面碰撞获 G 级好评行人保护和驾驶辅助表现也很亮眼。坦克 300、领克 09、蔚来 EC6、长安 UNIK 和理想 L8 等国产车型品质主打碰撞成绩优秀。大众凌渡 L、福特电马、日产轩逸和奥迪 A4L 等合资车也顺利通过测试日产轩逸侧面碰撞、车顶强度及行人保护是 G 级。

排名 11 20 位长安 CS75 Plus、比亚迪唐、长城魏派 VV5 等国产车表现亮眼。前十款车型主驾 25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护全是 G 级。像奔驰 GLC 260L、宝马 325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽排名前五。

在 21 40 名中福特蒙迪欧、比亚迪护卫舰 07 等六项测试获 G 级。领克 05、传祺影豹、理想 ONE、问界 M7 和长安 CS75 PLUS 等国产车型以及马自达 CX30、日产奇骏、丰田雷凌等合资车型碰撞成绩理想。

41 112 名中国产车比亚迪宋 PLUS、荣威 RX5 MAX 等主驾 25%碰撞获 G 级好评。宝马 3 系、特斯拉 Model Y 等合资车型碰撞测试成绩出色。但也有部分车型比如北汽魔方表现一般主驾 25%和侧面碰撞测试只获 A 级。别克君威、本田雅阁等车型也未能全部获 G 级。