汽车发动机有什么功用

汽车发动机的功用可多啦

首先它是汽车的动力源泉能将燃油的热能转化为机械能推动汽车前进。

从能量转换角度看发动机就像一个神奇的魔术师把汽油或柴油的热能通过密封汽缸内的燃烧让气体膨胀推动活塞做功成功将热能变为机械能。

按动力来源分有柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力等。不同类型各有特点能满足不同需求。

按进气系统工作方式有自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四种。按活塞运动方式分往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机。按气缸排列型式有直列发动机、V 型发动机、W 型发动机和水平对置发动机等。按气缸数目有单缸和多缸现代汽车常用三缸、四缸、六缸、八缸的。按冷却方式有水冷和风冷水冷因冷却均匀、效果好被广泛应用。按冲程数有四冲程和二冲程汽车发动机普遍用四冲程。按燃油供应方式有化油器、电喷和缸内直喷发动机。

发动机的排量也是个重要参数它是各汽缸工作容积总和一般用升表示与缸径、活塞行程有关排量越大通常输出功率越大。

发动机还能控制车速比如长时间下坡或拉重物时利用变速箱低档位让车的惯性拖着发动机降速避免刹车失效。

在车辆过弯时发动机能调整车身动态平衡。出弯时快速给变速箱强制降档并深给油门提高发动机转速减少车身侧倾角度让车辆更安全行驶。

还有“主动安全”这一功用遇到障碍物车头越过时强制降档让发动机瞬间上到红线转速保证车辆快速逃离事故现场给后车提供安全通道。

总之汽车发动机的功用十分强大是汽车不可或缺的核心部件。

两冲程发动机汽车曾经在汽车发展史上有过一定的地位但如今已不常见。

先说优点两冲程发动机结构相对简单重量轻、体积小这使得汽车的整体布局更灵活。它的功率密度高在同等排量下能输出更大的功率加速性能出色。而且两冲程发动机成本较低制造工艺相对不那么复杂。

不过两冲程发动机也有不少缺点。它的燃油经济性差因为工作过程中燃油燃烧不充分会造成较多的浪费。尾气排放污染严重不符合现在越来越严格的环保标准。润滑效果也不太理想容易导致零部件磨损从而缩短发动机的使用寿命。另外两冲程发动机运行时的噪音较大影响驾驶舒适性。

由于上述这些原因现在大多数汽车都采用了四冲程发动机。两冲程发动机更多地应用在一些小型摩托车、小型农机设备等领域。但在特定的场景和需求下比如一些追求极致轻量化和高功率输出的特殊车辆两冲程发动机仍有其存在的价值。总的来说两冲程发动机汽车在现代汽车市场中的地位已经逐渐被取代但它在发动机发展历程中的贡献不可忽视。