长城第一辆自主皮卡怎么样

长城第一辆自主皮卡迪尔那可是相当出色

迪尔有着和轿车类似的前脸与货车相仿的载物空间很好地平衡了车辆的舒适性和通过性实用性超强。

价格方面在那个夏利都要 10 万多元的年代迪尔皮卡起售价仅 4 万元左右顶配四驱车型也不过 8 万余元简直是一股清流。

性能上它耐用可靠。1997 年就走出国门远销俄罗斯、东南亚、非洲等国家和地区在国内外都颇具影响力。1998 年迪尔皮卡更是以 7518 辆的成绩成为国内皮卡市场的销量冠军且至今销量仍在细分市场名列前茅。

随着时代发展长城皮卡不断创新升级。2006 年推出风骏 3外观“凶萌”配置上搭载长城首款拥有自主知识产权的柴油高压共轨发动机百公里最低油耗 7.3L还通过了严格国际标准。2009 年风骏 5 上市外观贴合审美安全性、实用性、动力性进一步提升成为国内第一款获得欧盟 WVTA 认证的品牌。2014 年风骏 6 上市全系标配实用配置提升了皮卡档次。

如今长城推出新一代互联网皮卡风骏 7不仅保持皮卡优势还兼具轿车舒适性、科技感和 SUV 的通过性、稳定性起售价不到 9 万。风骏 7 国六汽油版、柴油版也已上市风骏皮卡成为中国首款满足国六标准的皮卡车型。

总之长城第一辆自主皮卡迪尔为长城皮卡的辉煌发展奠定了坚实基础后续车型不断进步使其在皮卡领域始终保持领先地位。

福特的皮卡 F150 非常出色。

外观方面它身形高大威猛长宽高分别达到 5930、2199 和 1992mm给人强烈的震撼感。标志性的 FORD 标志突出纵向排列的前灯与格栅造型搭配完美内置多种实用灯光功能还能外接辅助车灯。车身侧面轮眉宽出车身 18 厘米匹配钢制前后保险杠接近角 29 度、离去角 22 度最小离地间隙 272 毫米搭配 315/70 R17 的百路驰 KO2 全地形轮胎极具视觉冲击力和辨识度底盘重要区域有钢制护板保护。尾箱以载货标准设计表面有耐磨涂层标配折叠式软盖还能拓展改装。

内饰设计实用且精细高级皮质、软性材质和镀铬饰条组合塑料按键也很细腻。方向盘盘辐大但握感舒适多功能按键多可盲操作。中控台操作简单变速器挡把在 P 挡可收纳放平中央扶手能当小桌板。座椅宽大舒适可电动调节各种身材的驾驶者都能找到合适坐姿。后排空间奢侈但座椅靠背无法调节。12.4 英寸液晶仪表盘和 12 英寸液晶中控屏科技感满满内置 SYNC 智行互联系统功能丰富。还搭载 AAR 全时智能新风系统改善车内空气质量。

动力强劲搭载 3.5L V6 EcoBoost 双涡轮增压高功率发动机最大功率 311kW/5900rpm最大扭矩 684Nm/3400rpm配合 10 挡自动变速器NEDC 综合工况燃油表现为 11.5L/100km油箱 136.3L理论续航里程 1185 公里。

底盘及四驱系统优秀后悬架系统升级为五连杆螺旋弹簧结构与 FOX 联手打造的减振器能实时调整阻尼系数减少热衰减。TMS 地形管理系统有七种驾驶模式还有自定义模式排气系统提供四种声浪选择。

总之福特 F150 是一款性能卓越、功能丰富的皮卡无论是日常使用还是越野探险都能满足您的需求。