斯巴鲁底盘悬挂怎么样

斯巴鲁的底盘悬挂表现出色。

以森林人为例底盘结实悬架干净利落给人扎实的感觉。前悬架和后悬架都经过专业调校实现了车身整体的最佳平衡转向质感顺滑自然没有摩擦阻塞。而且底盘并非过硬达到了舒适与运动的恰当平衡点。

斯巴鲁 XV 也不例外其底盘坚固操控性能优秀。无论是混动版还是汽油版均搭载全时四驱系统配备多片离合器式中央差速器。前悬架采用麦弗逊独立悬架后悬架采用双叉臂独立悬架能在各种路况下保证卓越的操控性和稳定性。XV 的发动机采用水平对置设计降低了整车重心进一步提升操控。

再看斯巴鲁 WRX新车基于斯巴鲁全球平台打造底盘刚度提高重心降低。其扭转刚度相比老款提高 28%悬架安装点的刚度提高 75%。较长的悬架行程能在不平路面稳定行驶增加横向抓地力。后轴防倾杆直接安装在主车架上抑制侧倾效果更明显过弯速度更快。前悬架几何形状优化转向精准。

总之斯巴鲁旗下车型的底盘悬挂在坚固性、操控性、稳定性等方面都有出色表现能为驾驶者带来良好的驾驶体验。